NEVIDLJIVI KVAR GS I GSA prednja viljuska

Autor zander, Kolovoz 02, 2017, 12:40:28

« natrag - naprijed »

zander

Poslao mi drugar pre par dana , sad se setih , pa da malo istrazimo i prodiskutujemo teks

https://www.press.bmwgroup.com/south-africa/article/detail/T0272042EN/bmw-motorrad-south-africa-carries-out-a-service-campaign-on-the-bmw-r-1200-gs-and-r-1200-gs-adventure-models-produced-between-november-2013-and-june-2017

Evo i prevoda


Као део мера предострожности, БМВ Моторрад Јужна Африка спроводи кампању сервиса да проверите фиксних форк цеви предњих виљушке свих БМВ Р 1200 ГС и Р 1200 ГС адвентуре модела произведених између периода новембра 2013 до 2017тх јуна у Јужној Африци су погођени 6100 мотоцикала.

БМВ Моторрад је детерминистички миниран током текуће терену запажања да ли је фиксни виле цев од наведених модела може претрпети прелиминарне штету под одређеним околностима Када висок стрес може да се јави без купца примећује штету. Тражи висок стрес може бити цауседфор пример, када возите преко на препреку на путу, током случају Или Када возите кроз дубоке рупе са константна брзина. Ту не може бити видљива оштећења на предњем точку ОБЗИРА било озбиљно утицаја Схоулдерстанд може проверити на овлашћеног БМВ Моторрад дистрибутера.

Потенцијални прелиминарни оштећења на фиксну виљушке цеви се манифестује кроз јаз између цеви и притисне у првих фоке чепова што се може видети ако се гуменим кругом је пала за потпорња.

Ако стане од притисне у заптивача плуг постао лабав, јаз може повећати кроз дужи употребе и где су искуства возила високо стресним ситуацијама. То доводи до цурења уља Обично, цлацкинг буке, као и све непрецизне управљање. Ако се не поштују-или синтезе сигнали су игнорисани и даљи високе стреса инциденти Оццур, чеп може постати потпуно Зови слободи. Након тога, критични услови вожње не може искључити.

БМВ Моторрад Јужна Африка је стога одлучио да провери и поправи све горе поменуте моторе.
OPENMINDED PEOPLE WANTED

agolac

Hehe prijevod. Sad se moram prisjetiti ćirilice iz osnovne škole. Ajde da probam  :)
"Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"
― Mark Twain

tonciv666


Ponti

Da se ne mučite s ćirilicom ja ću ukratko prevesti:

"Ne valja bre ništa!"

:smijeh: :smijeh:

JZ

Dobro si nam preveo..hvala...  :smijeh: :smijeh:

O tome smo pisali prije dva dan...sta opet moramo...



Kupujem polovnu kacigu

agolac

Citat: JZ  u Kolovoz 02, 2017, 13:32:36
Dobro si nam preveo..hvala...  :smijeh: :smijeh:

O tome smo pisali prije dva dan...sta opet moramo...

Ponavljanje gradiva  :buahaha:
"Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience"
― Mark Twain

Black Betty

Prepostavka je majka zajeba

fatboy

To vrijedi samo na ćirilićnim tržištima... :smijeh:

Fantom

Trebalo bi uvesti jednu sedmicu latinicu drugu cirilicu kao u osnovnoj skoli  :)

JZ

Kupujem polovnu kacigu

zander

Izvinjavam se pucanstvu foruma, Google translator ovde u Srbiji direktno prevodi u cirilicu....zato evo latinicni tekst dole pa svi mogu razumeti  :smijeh: :smijeh: :smijeh:

Kao deo mera predostrožnosti, BMV Motorrad Južna Afrika sprovodi kampanju servisa da proverite fiksnih fork cevi prednjih viljuške svih BMV R 1200 GS i R 1200 GS adventure modela proizvedenih između perioda novembra 2013 do 2017th juna u Južnoj Africi su pogođeni 6100 motocikala.

BMV Motorrad je deterministički miniran tokom tekuće terenu zapažanja da li je fiksni vile cev od navedenih modela može pretrpeti preliminarne štetu pod određenim okolnostima Kada visok stres može da se javi bez kupca primećuje štetu. Traži visok stres može biti causedfor primer, kada vozite preko na prepreku na putu, tokom slučaju Ili Kada vozite kroz duboke rupe sa konstantna brzina. Tu ne može biti vidljiva oštećenja na prednjem točku OBZIRA bilo ozbiljno uticaja Shoulderstand može proveriti na ovlašćenog BMV Motorrad distributera.

Potencijalni preliminarni oštećenja na fiksnu viljuške cevi se manifestuje kroz jaz između cevi i pritisne u prvih foke čepova što se može videti ako se gumenim krugom je pala za potpornja.

Ako stane od pritisne u zaptivača plug postao labav, jaz može povećati kroz duži upotrebe i gde su iskustva vozila visoko stresnim situacijama. To dovodi do curenja ulja Obično, clacking buke, kao i sve neprecizne upravljanje. Ako se ne poštuju-ili sinteze signali su ignorisani i dalji visoke stresa incidenti Occur, čep može postati potpuno Zovi slobodi. Nakon toga, kritični uslovi vožnje ne može isključiti.

BMV Motorrad Južna Afrika je stoga odlučio da proveri i popravi sve gore pomenute motore.

Vlasnici ugroženih motocikala biće obavešteni od strane BMV Motorrad Južnoj Africi kampanje servisa, vhichvill vršiti u cijeloj zemlji. Svi ovlašćeni dileri BMV Motorrad su opremljeni da izvrše proveru i popravke. Kampanja usluga je besplatna i na svim takvim kupci se pozivaju da kontaktiraju sa svojim najbližem ovlašćenom dileru što je pre moguće.

U interesu bezbednosti, BMV Motorrad Južna Afrika Ohrabruje korisnike da su njihovi motori proveri na ovlašćenog distributera Pre vožnje. Kupci mogu, dakle, kontaktirati BMV Na poziv ili ovlašćenog distributera da im motor transportuje do lokala dilera,.......
OPENMINDED PEOPLE WANTED