Autor Tema: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)  (Posjeta: 3231 vremena)

Offline Ponti

  • Ingrata patria, ne ossa quidem mea habes
  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7901
  • Spol: Muški
  • Semper fidelis!
  • Motor: Suzuki DL1000A 2014.
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #15 u: Kolovoz 26, 2017, 19:31:20 »
Mislim da su inox :huh:

Da su željezo već bi otpadali od hrđe

Nekako mi je pretamna za inox, ova iz prednjeg cilindra. A onda dolazi onaj dio koji je inox i razlika je drastična.... na oko, jel.

Offline gogs

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1620
  • Spol: Muški
  • Motor: 1000XT
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #16 u: Kolovoz 26, 2017, 19:31:22 »
Btw, ne izgledaju ti loše cefke. Kako si ih održavao?
Purol pasta jednom godišnje.

Poslano sa mog Tetrapaka. Kupujem Highway Pegs.


Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5516
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #17 u: Kolovoz 26, 2017, 19:34:11 »
Nekako mi je pretamna za inox, ova iz prednjeg cilindra. A onda dolazi onaj dio koji je inox i razlika je drastična.... na oko, jel.

Pa i onom liku je bilo tamno, pa je malo špric špric. :kava: Purol očito doda sjaj ali ta tamno žuta boja ostane. Će vidimo kad ja špric špric. Poslikam sve prije i poslije.
Deus Ex Machina

Offline tibertov

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 4731
  • Spol: Muški
  • Abcd
  • Motor: Kombajn
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #18 u: Kolovoz 26, 2017, 20:50:05 »
Ja sam na na cbf-u cistio s purol pastom...

Offline Mrki

  • Bradati Moderator
  • Veteran
  • ********
  • Postova: 4892
  • Spol: Muški
  • Motor: Kawazuki
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #19 u: Kolovoz 26, 2017, 21:21:20 »
Ja imam skidplate pa nemam ovih problema.. :)
Sve žalbe, kritike, prijedloge i sve ostalo vezano za rad foruma molimo Vas da šaljete upravi Vodovoda.

Offline Danijel 23

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 6046
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #20 u: Kolovoz 26, 2017, 21:27:10 »
Ja imam skidplate pa nemam ovih problema.. :)
Hoćeš reći da se nevide grane!  :) :)

Offline Mrki

  • Bradati Moderator
  • Veteran
  • ********
  • Postova: 4892
  • Spol: Muški
  • Motor: Kawazuki
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #21 u: Kolovoz 26, 2017, 22:02:05 »
Hoćeš reći da se nevide grane!  :) :)
Pa da :D
Sve žalbe, kritike, prijedloge i sve ostalo vezano za rad foruma molimo Vas da šaljete upravi Vodovoda.

Offline JZ

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 801
  • Spol: Muški
  • Osobni tekst
  • Motor: Imao od Hyosung-a do BMW-a
  • Motor: Trenutno BMW R 1200GSA LC
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #22 u: Kolovoz 27, 2017, 08:28:08 »
Nekako mi je pretamna za inox, ova iz prednjeg cilindra. A onda dolazi onaj dio koji je inox i razlika je drastična.... na oko, jel.

Lako se provjeri sa magnetom. Ako se magnet lovi -željezo,  ako se ne lovi -inox :thumbup:
Kupujem polovnu kacigu

Offline Fantom

  • Punopravni član
  • ***
  • Postova: 266
  • Spol: Muški
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #23 u: Kolovoz 27, 2017, 10:42:03 »
Nisu od inoxa.Garant je zeljezo koje je sa vanjske strane oblozeno nekom procedurom kao nikl. Kao sto rece kolega magnet je najpouzdaniji nacin za skontati jeli inox.8

Offline Osy

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7030
  • Spol: Muški
  • Motor: Ex Kawasaki KLV 1000 K5
  • Motor: BMW R 1200 GS Adventure Full Optional
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #24 u: Kolovoz 27, 2017, 11:30:44 »
Ja kupio ovo i na bušilicu, ne smije biti preko 3000 okretaja...cijevi se sjaje ko pasja kesa :thumbup:
http://centar-alata.hr/checkout/cart/
GSA je najbolji motor

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7611
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #25 u: Kolovoz 27, 2017, 16:24:36 »
Nisu od inoxa.Garant je zeljezo koje je sa vanjske strane oblozeno nekom procedurom kao nikl. Kao sto rece kolega magnet je najpouzdaniji nacin za skontati jeli inox.8
Da..čisti inox magnet ne hvata ..a auspuhe hvata..kako grane koje odma idu iz cilindara..tako i one uz sami top..koje su uvijek sjajnije nego na izlazu
Nekakva je to legura definitivno
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..

Offline JZ

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 801
  • Spol: Muški
  • Osobni tekst
  • Motor: Imao od Hyosung-a do BMW-a
  • Motor: Trenutno BMW R 1200GSA LC
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #26 u: Kolovoz 27, 2017, 18:37:03 »
Ja kupio ovo i na bušilicu, ne smije biti preko 3000 okretaja...cijevi se sjaje ko pasja kesa :thumbup:
http://centar-alata.hr/checkout/cart/

Pa Šta ne bi GS trebao imati kromirane cijevi? Kakav si to fuš kupio :tongue: :smijeh:
Kupujem polovnu kacigu

Offline Danijel 23

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 6046
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #27 u: Kolovoz 27, 2017, 18:38:49 »
Lako se provjeri sa magnetom. Ako se magnet lovi -željezo,  ako se ne lovi -inox :thumbup:
Postoji i feromagnetičan inox, kojega uredno hvata magnet.

Offline Osy

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7030
  • Spol: Muški
  • Motor: Ex Kawasaki KLV 1000 K5
  • Motor: BMW R 1200 GS Adventure Full Optional
GSA je najbolji motor

Offline Danijel 23

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 6046
Odg: "Alat" za čišćenje kenjara i ispušnih cijevi :)
« Odgovori #29 u: Kolovoz 27, 2017, 23:15:05 »