Autor Tema: Ugradnja Nissin 4-klipnih klješta na malog Stroma, ili ti kako se pravi Fanta  (Posjeta: 18070 vremena)

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 8269
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
Na originalu je isto mekana ručica.
Mislim da je problem u master cilindru, kao što je Agolac rekao.
..kako god..on će ovim sistemom kojeg sam napisao dobiti kao što je imao na originalu.

Bila ona pod tlakom ili ne zaista ne bi trebalo imati veze.
Želiš reći da sam šarlatan i ovo što pišem iz osobnog iskustva nije točno  :huh:
Tjedan dana sam kuckao gumenim čekićem po čerljustima..što sve i čekao da gravitacija odradi svoje..i dok nisam napravio ovo što sam napisao nije bilo pomaka. Tek nakon 3-4 puta kad sam držao preko noći gurtnom stisnutu ručicu..dobio sam tvrdoću kao na originalu.

Mošte vi pisat što hoćete..al sačekajte 1. da Saxi proba pa onda komentirajte  :thumbup:
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..
 :blato:

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 8269
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
Znači..srpski forum na kojem sam naišao na ovu caku ..prije 3-4 god. kad sam kak rekoh i sam bio već izludio nakon izmjene kalipera

SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..
 :blato:

Online Stjepko

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 2230
  • Spol: Muški
  • Cavtat-Konavle
  • Motor: VStrom DL 1000 2006 ex
  • Motor: Yamaha FJR 1300
To sve isto ugradio i nikakvih problema. I poluga kočnice jako mal hod,i tvrda. Neki probali u Brestovcu. Brembo pločice crvene skinuo jer kočenje nije baš bilo nešto. Zamjenio ih EBC hh.S tim da s ovim svim izmjenama pločice hvataju veču površinu diska.
091 600 69 66

Online Stjepko

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 2230
  • Spol: Muški
  • Cavtat-Konavle
  • Motor: VStrom DL 1000 2006 ex
  • Motor: Yamaha FJR 1300
S ebc pločicama bolje koči,zaboravi napisat.Zizu je probo sve somare pa može komentirat kočnice.
091 600 69 66

Offline Saxi

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1702
  • Spol: Muški
  • Motor: Sneško K9 ABS
  • Motor: Glanc nova Grdana De Luxe
Hvala Zorro, uvek si bio pun nekih dobrih fora i fazon a, pokusacu pa javljam rezultate, samo da pazarim gurtne i krecem u akciju

Ćušnuto sa Krša preko Tetrapaka


Offline SirOliver

  • U M H
  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 526
  • Spol: Muški
  • Strom Silver Shuttle
  • Motor: DL 1000 Silver
EBC pločice bi trebale biti oznake EBC FA158HH, Tako je na mojim četveroklipnim Tokico. Za Nissin su iste?
NO ABS, NO TCS, NO ESA - RIDE LIKE REAL MAN

Online Stjepko

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 2230
  • Spol: Muški
  • Cavtat-Konavle
  • Motor: VStrom DL 1000 2006 ex
  • Motor: Yamaha FJR 1300
091 600 69 66

Offline zander

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 2930
  • Spol: Muški
  • Motor: gsa 1200 2016
Ne treba ti gurtna...moze i kais za pantalone ili bilo sta....moze i neka lepljiva traka ona srebrna....nategnes, pljunes i zalepis... :thumbup:
OPENMINDED PEOPLE WANTED

Offline Saxi

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1702
  • Spol: Muški
  • Motor: Sneško K9 ABS
  • Motor: Glanc nova Grdana De Luxe
Idem veceras do garaze, nasao sam konopce, jos samo da ga dobro opljunem i prelazim u akciju

Ćušnuto sa Krša preko Tetrapaka


Offline Gute

  • Mlađi član
  • **
  • Postova: 77
Kako se ovo zavrsi .

Offline Bagy

  • Veteran
  • *****
  • Postova: 2905
  • Spol: Muški
  • Motor: Mali garavi 107.000 km
Može jedan usporedni test kočenja kad bude sve gotovo? Mali Strom vulgaris vs. Nissin?! Baš me zanima...  :thumbup:
mob: 095/573-6874

Offline Saxi

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1702
  • Spol: Muški
  • Motor: Sneško K9 ABS
  • Motor: Glanc nova Grdana De Luxe
Može sve, samo se čeka lepo vreme a do tada, siđem u garažu, drukam 2 minuta ručicu, stisnem je do kraja i zavežem i tako odstoji do sutra, pa onda ispočetka, dal se šta promenilo nemam pojma, videćemo kad otopli i izađem na ulicu  :)

Offline Saxi

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1702
  • Spol: Muški
  • Motor: Sneško K9 ABS
  • Motor: Glanc nova Grdana De Luxe
Evo utisaka, da koči bolje, koči, u smislu da ne treba više da stiskam kao lud da bi zakocio, stim da sam vezivao I drukao kočnicu 5x po 2 dana I ostavljao je zavezanu da vazduh otperja, ali iskren da budem neku razliku nisam primetio, u smislu da mi je kočnica tvrda kao ćuna, ali da koči bolje koči to je primetno. Voleo bih i cilindar da promenim pa da vidim onda razliku, ali o tom po tom

Ćušnuto sa Krša preko Tetrapaka


Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 8269
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
Kad kočiš s 2 prsta..nebi smio ni dotaknuti , a kamoli uštipiti ostatke prstiju oko ručke gasa
Ako je toliko mekana (veliki hod) onda definitivno nešto nije dobro  :huh:
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..
 :blato:

Offline Osy

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7857
  • Spol: Muški
  • Motor: Ex Kawasaki KLV 1000 K5
  • Motor: BMW R 1200 GS Adventure Full Optional
Kad kočiš s 2 prsta..nebi smio ni dotaknuti , a kamoli uštipiti ostatke prstiju oko ručke gasa
Ako je toliko mekana (veliki hod) onda definitivno nešto nije dobro  :huh:
Vrijeme je da nas posjete i da ti to škicneš ;) :thumbup:
Kolegstvo, GSA je najbolji motor