Autor Tema: [DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr  (Posjeta: 4905 vremena)

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7467
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #15 u: Svibanj 08, 2018, 20:21:39 »
Motor je radijo ko beba. Bez ikakih problema.
Da si ranije napravio sinhronizaciju..radio bi on kao tinejđerka  :smijeh:
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..

Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5384
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #16 u: Svibanj 08, 2018, 20:28:38 »
Ček šta ti ne radi Brum sinh. kad je motor kod njega? Ja bih svakako krenuo s sinhronizacijom a onda dalje...ako dobro vuče u visokim okr onda kako i sam kažeš nije pumpa a ne bi trebali ni injektori. TPS može biti "lud" ali ipak ti prvo sinh. Lambda senzor može isto poluditi ali njega procesor ignorira na WOT (wide open throttle)...
Deus Ex Machina

Offline Igor Mihajlik

  • Punopravni član
  • ***
  • Postova: 381
  • Spol: Muški
  • Motor: DL 1000 K8
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #17 u: Svibanj 08, 2018, 20:32:39 »
Ne sumnjam u Bruma. Siguran sam da je sve napravijo kako treba.
Hvala ekipa.  :thumbup:
Lado je moj idol

Offline iviccaa

  • Stariji član
  • ****
  • Postova: 1657
  • Spol: Muški
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #18 u: Svibanj 08, 2018, 20:39:46 »



A sinhronizaciju napraviš za 3 min. (ako je već skinut rezervoar i airbox)..trebaš samo imati vakuum metre

Mora li skidati airbox za sinhronizaciju?
Znam da je lakše, ali jel bas neophodno?

Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5384
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #19 u: Svibanj 08, 2018, 21:00:45 »

Mora li skidati airbox za sinhronizaciju?
Znam da je lakše, ali jel bas neophodno?

Kad ima ekstendere ne mora skidati. Samo jednu bočnu plastiku da dođe do vijka za sinhronizaciju. Te ekstendere treba utrpati na svaki motor, onda sinhronizacija za 10 minuta
Deus Ex Machina

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7467
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #20 u: Svibanj 09, 2018, 01:12:05 »

Mora li skidati airbox za sinhronizaciju?
Znam da je lakše, ali jel bas neophodno?
mora..neophodno je
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..

Offline bajki

  • Global Moderator
  • Stariji član
  • ********
  • Postova: 1527
  • Motor: DL 1000A
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #21 u: Svibanj 09, 2018, 06:53:43 »
Po meni treba motor lijepo poštelati, TPS, sinkronizacija, pa će se vidjeti dali su simptomi otklonjeni. Lako može biti da se TPS (znamo da je problematičan kod Stroma) kod tebe tako ponaša, nemora bit ponašanje kao kod drugih.

Offline bajki

  • Global Moderator
  • Stariji član
  • ********
  • Postova: 1527
  • Motor: DL 1000A
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #22 u: Svibanj 09, 2018, 06:55:33 »
Kad ima ekstendere ne mora skidati. Samo jednu bočnu plastiku da dođe do vijka za sinhronizaciju. Te ekstendere treba utrpati na svaki motor, onda sinhronizacija za 10 minuta

Od čega su ti ekstenderi? Od običnog crijeva ili nešto drugo? Bojim se da bi obično crijevo otišlo od temperature i vremena??
Koliko su ti uopće dugački ekstenderi (10 cm)?

Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5384
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #23 u: Svibanj 09, 2018, 07:12:46 »
Od čega su ti ekstenderi? Od običnog crijeva ili nešto drugo? Bojim se da bi obično crijevo otišlo od temperature i vremena??
Koliko su ti uopće dugački ekstenderi (10 cm)?

Ja kupujem automotive silikonska crijeva otporna na toplinu. Budu dugački da mi dođu iza blizu baterije. Na kraju imaju čep (blanking cap)
Deus Ex Machina

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7467
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #24 u: Svibanj 09, 2018, 07:54:34 »
Crijeva su najmanji problem..al koliko se ja sjećam  :misli: ..vijak za štelanje na somari je ispod airboxa..i nema šanse da se dođe do njega bez skidanja rezervara
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..

Offline bajki

  • Global Moderator
  • Stariji član
  • ********
  • Postova: 1527
  • Motor: DL 1000A
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #25 u: Svibanj 09, 2018, 07:58:38 »
Može se doći sa onim dugačkim "šarafcigerima" ;)

Offline bajki

  • Global Moderator
  • Stariji član
  • ********
  • Postova: 1527
  • Motor: DL 1000A
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #26 u: Svibanj 09, 2018, 08:04:47 »
Ja kupujem automotive silikonska crijeva otporna na toplinu.

Gdje to uzimaš?

Offline zorro

  • Legenda
  • ******
  • Postova: 7467
  • Spol: Muški
  • Mob: 098 557 494
  • Motor: DoktoR
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #27 u: Svibanj 09, 2018, 08:06:14 »
Može se doći sa onim dugačkim "šarafcigerima" ;)
ja ne znam esam toliko senilan da sam zaboravio..al opet velim..čini mi se da je vijak okrenut gore..prema rezervoaru..
Al ok..naći ću slike..da ne lupamo bez veze  ;)
SOMARA JE SOMARA ;D
..pljunuo sam dupelisce preko cijele stranice..

Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5384
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #28 u: Svibanj 09, 2018, 08:10:30 »
ja ne znam esam toliko senilan da sam zaboravio..al opet velim..čini mi se da je vijak okrenut gore..prema rezervoaru..
Al ok..naći ću slike..da ne lupamo bez veze  ;)

Taj vijak za sinh. je na federiću, može se i rukom okretat. Ja rukom okretao na Lavinom.
Deus Ex Machina

Offline agolac

  • Administrator
  • Legenda
  • ********
  • Postova: 5384
  • Spol: Muški
  • Neprilagođen...
  • Motor: DL1000 K6 60.000 km
  • Motor: DL650A K7 53.000 km
[DL1000] Agregat zatrzava i ne vuče od cca 3500-4000 okr
« Odgovori #29 u: Svibanj 09, 2018, 08:11:56 »
Gdje to uzimaš?

Ebay. 4 mm automotive silicon tubing

Npr.

https://m.ebay.ie/itm/Silicone-Vacuum-Vac-Hose-Pipe-Tube-3mm-4mm-5mm-6mm-7mm-8mm-9mm-10mm-13mm-ID/292296911895?hash=item440e40ec17:m:mH3kwJ5TO8TrwbKNqZnmGSA


be used for air, water, or coolant. It is very flexible and more durable than rubber and can withstand temperatures of - 60 to 180 (C).
Deus Ex Machina