Da čujem vaše mišljenje koliko ulje za kočnice može stajati
Prilikom zamijene ulja u kočnicama otvoreno je i iskorištena manja količina, sad to ulje stoji već 2. godine u garaži začepljeno u orginal ambalaži, dali na taj način to ulje isto povlači vlagu i nije za koristiti ili bi valjalo iskoristiti.
Znam da novo ulje nije skupo al zanima me i dali bi valjalo  :thumbup:

Ja ga u motoru menjam svake druge godine, a tada menjam i u štapovima valjda [emoji848]

Ćušnuto sa Krša preko Tetrapaka

Jednom otvoreno se ne smije više koristiti. Pročitaj kaj ti piše na kapici kamo ljevaš ulje... "use only sealed dot 4"

I da ne povuče vlagu, ja ga nebi stavljao, ipak je dvije godine staro.

..kočnice su to, uvijek friško otvoreno ulje, nije skupo i ne treba ga puno, pa čemu uopće riskirati

Zare, pravac CIOS... :ooda:

Donesi ga meni i idi kupit novo.  :)
Odi lijepo u STP vozila pa neka ti baja izmjeri vrelište. Pa buš vidio koja je politika proizvođača.

Tako i ja razmisljam  :thumbup: al opet sam kupio novo i promijenio
Ovo staro ce biti dobro za clio od starog, uskoro ima tehnicki pa cemo vidjeti

Citat: zare  u Listopad 04, 2017, 20:57:51
Tako i ja razmisljam  :thumbup: al opet sam kupio novo i promijenio
Ovo staro ce biti dobro za clio od starog, uskoro ima tehnicki pa cemo vidjeti

:huh: :thumbdown:

Citat: Danijel 23  u Listopad 04, 2017, 21:45:23
:huh: :thumbdown:

..e moj Danijel ..mlad si..isčudit ćeš se ti još kojećemu ovdi  ;) .. al sve je to dobro do kad nam "doktori" počnu pričat i navodit ljude kak je dobro ulje u motoru umjesto 6 000 mjenjat na 3 000   :smijeh:

Ja Vas nekontam, jel to ulje na kraju dobro ili ne?

Citat: bajki  u Listopad 05, 2017, 07:45:51
Ja Vas nekontam, jel to ulje na kraju dobro ili ne?

budem vidio kad stari obavi tehnički s renolčekom, ne znam dali u onaj plavi izvještaj s tehničkog pregleda upisuju točku vrelišta

Nesmeta mu što je u otvorenoj boci?

Citat: zorro  u Listopad 05, 2017, 07:50:26
Pa naravno da je dobro

Ako dot 4 se mjenja svake dve godine, i stoji otvoreno u boci 2 godine.. I navuce vlagu na sebe. Kako moze bit dobro?

Vjerovatno je bolje od onog koji stoji u motoru.. Ali ako ces tom logikom, onda samo ispumpaj ono malo ulja iz klijesta.. I dotoci ovo u rezervar..

Cemu mjenjat cijelu kocionu tekucinu u sistemu?

Edit.
Imao sam jedno lose iskustvo sa dot4 na stazi nakon 2 god sta je bilo u sistemu.. I od onda nema zajebancije s time.

Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

Na svakoj boci kocione tekućine trebalo bi pisat rok uporabe al samo ako je orig zatvorena...

Poslano sa mog SM-G800F koristeći Tapatalk

Citat: zare  u Listopad 04, 2017, 13:25:08
iskorištena manja količina, sad to ulje stoji već 2. godine u garaži začepljeno u orginal ambalaži

...

Citat: zorro  u Listopad 05, 2017, 08:34:17
...

To nije začepljeno kao iz tvornice.

Ja stvarno ne znam kome se da riskirati život s kočnicama zbog 20-30 kuna  :zbunj:

Kome je jednom propala kocnica zbog starog ulja taj i onaj unutrasnji poklopac (ispod cepa) mjerka bar par minuta  :smijeh:

Raja nemojte se sa tim zajebavat jer vas moze zajebat kad se naj manje nadate.

Citat: Fantom  u Listopad 06, 2017, 13:44:24
Kome je jednom propala kocnica zbog starog ulja taj i onaj unutrasnji poklopac (ispod cepa) mjerka bar par minuta  :smijeh:

Raja nemojte se sa tim zajebavat jer vas moze zajebat kad se naj manje nadate.

Meni je propala brenza poslije one cijevi na Velebitu u smjeru Obrovca i spustio sam se do O. Zatona sa rucnom. Ali i dalje na padam na te trgovacke fore.....globalne potrošnje bez da imalo uljuciš mozak....logiku i da nest procitas pa da napravis i koju štih probu.

Hocemo se prvo slozit da kociona tekucina nije ulje? [emoji3]

Ako je nakon 2god dobra, mislite da ce biti jos 2god pouzdana u motoru?
Nakon koliko mijenjate kocionu tekucinu?
Tom logikom nema smisla mijenjati nakon 2 god?

Prolijete pola kante ulja za kočnice starog 2 godine na haubu od auta, ako do ujutro ima kakvih promjena znači da je dobra.

Poslano sa mog Lenovo P2a42 koristeći Tapatalk

Aj ti na svoj auto iaipaj :smijeh:

Citat: iviccaa  u Listopad 06, 2017, 21:41:39
Hocemo se prvo slozit da kociona tekucina nije ulje? [emoji3]

Ako je nakon 2god dobra, mislite da ce biti jos 2god pouzdana u motoru?
Nakon koliko mijenjate kocionu tekucinu?
Tom logikom nema smisla mijenjati nakon 2 god?

Naravno da nije ulje..to je tekučina koja ima veliku točku vrenja..čini mi se preko 200 °C ..dok znamo da voda ima 100 ° ..zato sam prije i napisao..da se može u sistem natočiti i voda i kočnice će raditi normalno sve dok ih ne pregriješ..a ni ne moraš ih pregrijat ak znaš koristiti mašinu kao kočnicu
..Glede mjenjanja..nema tu logike ..sve je stvar koliko puno/malo ili pametno koristiš kočnicu..toliko će ti tekučina biti dobra..tj. neće biti vode u njoj..a voda se nakuplja u sistemu upravo zbog pregrijavanja i stvaranja kondenzacije.
Mislim ono..na KLV-u sam imao tekučinu u suistemu 8 god i nisam nikad bio ni blizu nekakvom osjećaju da mi je propala ili da propada..al nisam nikad ni pregrijao kočnice..bez obzira što sam znao vozit ko budala..jer onaj tko na V2 pregrije kočnice na cesti,..taj nema pojma o vožnji  :tongue:

Ja znam da Zizu i Danijel znaju puno o svemu tome..samo im se neda pisat kao meni ..

Kociona tekucina u original zatvorenom kontejneru je nova dok se ne otvori kantica. Nema rok trajajnja. Tekucinu je lako izmirit na tehnickome. Covika lipo zamolis da ti izmiri i dok je dobra ne diraj. Ja da vozim trke ja bi minja svako malo ali ovako dok se vozim normalno ne ma straja.

Da, ali ovdje se radi o bocici koja je otvorena, iskoristena mala kolicina i opet zatvorena. Dakle nije original zatvorena.

Meni je sad 2 god i "trebao" bi je mijenjati, pa zato pitam.

Na tehničkom kad mjere točka vrenja mora biti veća od 156[emoji767].
Sad mi je na kombiju mjerilo i reko je da je 167.

Poslano sa mog Lenovo P2a42 koristeći Tapatalk

Citat: iviccaa  u Listopad 06, 2017, 22:05:13
Da, ali ovdje se radi o bocici koja je otvorena, iskoristena mala kolicina i opet zatvorena. Dakle nije original zatvorena.

Da i ..koliko je u taj mali prostor moglo ući vlage ??? ..i da se ista pomiješa sa tekućinom i spusti joj točku vrenja..maximalno 10 ° ..pa nek je i 20 ..i opet valja

Jedna i najbitnija stvar...to je ulje il za neke "tekurčina" koje ne cirkulira....najviše vlage se "dobije" u ulju tamo gdje ulje radi i grije se...tamo dolazi do povečanja vlage i korozije.....gdje stardavaju kočioni elementi?...na čeljustima....a ne gl. kočioni koji je ispod posude....tako da i uzalud mjerenje vrelišta u spremniku...uzalud injekcimojm vadit ulje i to je to....savnim druga je vrijednost u čeljustima....tako da je poanta izbacit uje iz čeljusti...našpricat nekom sprejom (WD40) ispod manžete klipa...stisnt klip da sprej ode prema gumicama...anlihtat i to je to! I same GaSsssss

:kava:

E dobro govoriš Danijel  :kava:

Da zakljucimo

Spomenutu tekucinu u daljnjem tekstu "ulje" sam stavio u renolceka od starog, kompletan sistem ne samo u posudu  :) danas je obavio tehnicki pregled, a ja sam mu napomenuo da pita za tocan podatak prilikom mjerenja
Ulje je isto ko i novo, vreliste je preko 250 C znaci nije nista povuklo vlage u sebe
-Nece ga morati mijenjati iduce godine  :ooda:
-Nema veze sto je otvoreno i tako je stajalo
-Ja sam usparao 25 kn :tongue:
Neki su bili u pravu  :thumbup: neki su iznesli svoje misljenje  :thumbup: a neki su se ne argumentirano sprdali i podjebavali  na otvaranje teme  :thumbdown:

Jos jednom ustedio sam 25 kn i nisam nikog ugrozio  ;)

Zar nije bilo 45kn? [emoji14]

Super, hvala na odgovoru.
Sad smo i to razjasnili....sranje, zorro je opet bio u pravu. ;)

Zar nije bila neka opklada....čevapi i pivo?

Ne mora lepinja...mogu samo cevapi...i mala piva... :thumbup:

..a kad to nije zorro bio u pravu  :huh:
..može mi se desit nekakav previd kao danas sa shoi-shubert..il nekidan strom-SV ..al kad pričamo o nekim stvarima i kad čvrsto tvrdim nešto.. ..onda se vodim osobnim iskustvom i logikom ..kome to nije jasno..nek fićuka borbene i sluša savjete "doktora" i uzda se u manuale  :thumbup:

Covjek uci dok je ziv.
Nakon sto mi je propala kocnica na autu zbog pregrijanih kocnica spustajuci se na sepertinama prema borackom jezeru pusem i na hladno.

A Zare mudro proba na autu od starog......:-) :-)

Poslano sa mog SM-G800F koristeći Tapatalk

Da... ;) :smijeh:

Citat: zizu  u Listopad 18, 2017, 15:47:29
A Zare mudro proba na autu od starog......:-) :-)

Poslano sa mog SM-G800F koristeći Tapatalk

:)
Pa naravno, necu valjda na svom  :smijeh:

Jučer provjerio s ispitivačem tekućinu u bočici koja je otvorena prije godinu dana i takva stoji u garaži di je vlaga 800%...u granicama je normale, odnosno ima manje od 1% vlage u sebi.

Citat: tibertov  u Ožujak 20, 2018, 13:23:36
Jučer provjerio s ispitivačem tekućinu u bočici koja je otvorena prije godinu dana i takva stoji u garaži di je vlaga 800%...u granicama je normale, odnosno ima manje od 1% vlage u sebi.

A otkud ti ispitivač?

Sve ja imam.

Citat: agolac  u Ožujak 20, 2018, 13:41:12
A otkud ti ispitivač?

Citat: tibertov  u Ožujak 20, 2018, 13:42:44
Sve ja imam.

Kakvo pitanje ... pa, nekom je to ovršio   :buahaha:

 :huh:

..friško, nema se kaj tu dodati  :smijeh:

Ne treba to kontrolirati, to je Bmw :) ;)

Mjenjano prije 2 god. Problem što se neobjašnjivo skuplja kamenac na pvc posudama.

Biće rade od reciklirane plastike i taman ih zatekla serija od vrećica iz Konzuma...

 :misli: Sve je moguće!

Citat: Danijel 23  u Travanj 22, 2021, 12:58:45
Mjenjano prije 2 god. Problem što se neobjašnjivo skuplja kamenac na pvc posudama.

Kako kamenac u ulju?  :misli:

a da je i kondenzat opet nemre bit kamenca  :bzvz: