V-Strom/KLV teme => Detaljne specifikacije => Autor teme: agolac u Srpanj 30, 2017, 01:37:28

Naziv: Lanac i lačanici
Autor: agolac u Srpanj 30, 2017, 01:37:28
DL1000A L4=>

Prednji lančanik   - 17 zuba (2751020A40)
Stražnji lančanik  - 41 zub (6451135F20)
Lanac                 - RK525SMOZ8 sa 116 link-ova


DL1000 <L3

Prednji lančanik   - 17 zuba (2751020A20)
Stražnji lančanik  - 41 zub (6451135F20)
Lanac                 - D.I.D. 525 sa 112 link-ova

DL650 K6 i stariji

Prednji lančanik   - 15 zuba
Stražnji lančanik  - 47 zuba
Lanac                 - D.I.D. 525V8 sa 116 link-ova

DL650 K7 i noviji (uključeno i ABS modeli)

Prednji lančanik   - 15 zuba
Stražnji lančanik  - 47 zuba
Lanac                  - D.I.D. 525V8 sa 118 link-ova

Na modelima K7 i kasnijim swingarm je produžen zbog
potrebe smještaja ABS jedinice. Swingarm je duži i kod
ne-ABS modela (serijska proizvodnja) stoga od tada i
ABS i ne-ABS modeli trebaju duži lanac.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Lipanj 30, 2019, 08:55:31
Pitanje za znalce i one koji su to napravili: što dobijem ako umjesto 15 zubaca stavim prednji lančanik sa 14 zubaca? Mali Stom K9. Kao, manje ću šaltati, bolje je ubrzanje ali manja krajnja brzina koja mi u stvari i ne treba. Točno?
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Danijel 23 u Lipanj 30, 2019, 09:49:13
Po meni budeš ga više šalto, bit će "explozivniji" i krajnja brzina krača za 18,7%. Kaj ga spremaš za off?  :blato:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Srpanj 01, 2019, 21:13:21
Citat: Danijel 23  u Lipanj 30, 2019, 09:49:13
Po meni budeš ga više šalto, bit će "explozivniji" i krajnja brzina krača za 18,7%. Kaj ga spremaš za off?  :blato:

Onda mi to ne treba - ionak' se našaltam poprilično!  ;)  :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Srpanj 01, 2019, 21:41:44
Citat: Bagy  u Lipanj 30, 2019, 08:55:31
Pitanje za znalce i one koji su to napravili: što dobijem ako umjesto 15 zubaca stavim prednji lančanik sa 14 zubaca? Mali Stom K9. Kao, manje ću šaltati, bolje je ubrzanje ali manja krajnja brzina koja mi u stvari i ne treba. Točno?
bit će ti jači ..I MANJE POTREBE ZA ŠALTANJEM (logično) , ali krajnja brzina manja
..i što nije baš dobro..prije ti izliže štitnike zadnje vilice ..onu plastiku..jel
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Srpanj 01, 2019, 22:14:04
Citat: zorro  u Srpanj 01, 2019, 21:41:44
bit će ti jači ..I MANJE POTREBE ZA ŠALTANJEM (logično) , ali krajnja brzina manja
..i što nije baš dobro..prije ti izliže štitnike zadnje vilice ..onu plastiku..jel

U svakom slučaju, ak ne probam - ne bum znao! Ali to bi mi već odgovaralo...  :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Danijel 23 u Srpanj 02, 2019, 08:47:43
Ja kad stavim enduro (veči omjer) set lančanika na DRZa češće šaltam, motor je živčaniji i ide sporije. Kada vratim cestovni set,  brzine su duže...brže ide i slabiji je.  :blato:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: fatboy u Srpanj 02, 2019, 09:08:20
Citat: Danijel 23  u Srpanj 02, 2019, 08:47:43
Ja kad stavim enduro (veči omjer) set lančanika na DRZa češće šaltam, motor je živčaniji i ide sporije. Kada vratim cestovni set,  brzine su duže...brže ide i slabiji je.  :blato:

Logično... :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Srpanj 02, 2019, 10:26:12
Citat: fatboy  u Srpanj 02, 2019, 09:08:20
Logično... [emoji106]
Sta je logicno ??? Da ce cesce saltat ???
Ajd onda objasni i logicki potkrijepi

Poslano prekoku*ca

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Black Betty u Srpanj 02, 2019, 11:20:53
Ja imam zub manje na prednjem,šaltanje brzina ?(diskutabilno),ovisno o stilu vožnje,moj ionako se ne spušta ispod 5000 okretaja u vožnji,dobije se samo malo eksplozivnosti....
Orginal zubi 214 km/h
Zub manje  208 km/h
Po njegovim satovima
Po gpsu 192 km/h....

Međuubrzanje-nešto življi....
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Srpanj 02, 2019, 11:34:07
To si dobro rekao..ovisno o stilu voznje.
Ja znam da ako je prijenos sa prednjim manjim lancanikom..onda manje saltam..npr. brdo ..tamo gdje sam morao iz 5. saltat u 4. sad prolazim u 5. bez saltanja u nizu.
Na otvorenoj cesti..ubacis u 5. ili 6. i nemas sta saltat..motor ima vise snage za povuci i kad padne u niske okretaje.

Al bitno da je Fat potvrdio logiku talijana samo da ne bude onak kak sam ja napisao..iak ne zna objasnit to 'logicno" kak i zast [emoji847]

Poslano prekoku*ca
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Srpanj 02, 2019, 11:53:59
Citat: Black Betty  u Srpanj 02, 2019, 11:20:53
Ja imam zub manje na prednjem,šaltanje brzina ?(diskutabilno),ovisno o stilu vožnje,moj ionako se ne spušta ispod 5000 okretaja u vožnji,dobije se samo malo eksplozivnosti....
Orginal zubi 214 km/h
Zub manje  208 km/h
Po njegovim satovima
Po gpsu 192 km/h....

Međuubrzanje-nešto življi....

A ima li kakve štete na štitniku zadnje vilice?  :misli:

Prošli tjedan nakon vožnje s jednom Ninjom 10 i Fazerom 600 po Gorskom Kotaru, čujem da oni šaltaju najmanje u 4-tu u oštrim zavojima! A ja malo-malo iz 3. u 2. brzinu! Znači da bi s prednjim lančanikom koji ima zub manje mogao to odvoziti bez šaltanja u 2. brzinu?!?  :misli:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: iviccaa u Srpanj 02, 2019, 12:05:55
Citat: zorro  u Srpanj 02, 2019, 11:34:07
To si dobro rekao..ovisno o stilu voznje.
Ja znam da ako je prijenos sa prednjim manjim lancanikom..onda manje saltam..npr. brdo ..tamo gdje sam morao iz 5. saltat u 4. sad prolazim u 5. bez saltanja u nizu.
Na otvorenoj cesti..ubacis u 5. ili 6. i nemas sta saltat..motor ima vise snage za povuci i kad padne u niske okretaje.

Al bitno da je Fat potvrdio logiku talijana samo da ne bude onak kak sam ja napisao..iak ne zna objasnit to 'logicno" kak i zast [emoji847]

Poslano prekoku*ca
Ubrzanje od 0-150 km/h:
U kojoj kombinaciji ćeš više šaltati?
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Black Betty u Srpanj 02, 2019, 14:28:05
Šta te briga koliko češ šaltat brzina,sa onim motorima se ne može ni uspoređivat,gledaj okretaje na motoru ostalo nije bitno,zub manje,nešto više snage i to je to,i samo gas.....
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Srpanj 02, 2019, 16:33:04
Citat: Bagy  u Srpanj 02, 2019, 11:53:59
Znači da bi s prednjim lančanikom koji ima zub manje mogao to odvoziti bez šaltanja u 2. brzinu?!?  :misli:
NE..nego bi mogao prolaziti te zavoje u 3. brzini  :thumbup:
Npr. Podravska magistrala..vjerojatno voziš većinu 4. i 5. brzina..u slučaju da staviš manji prednji zubčanik..vjerojatno bi mogao cijelu Podravsku proći u 5. bez šaltanja

MALO KASNIJE..sorry sad vidim kako si formulirao pitanje..DA..mogao bi te zavoje odvoziti da ne šaltaš u nižu..2.  :)

Citat: iviccaa  u Srpanj 02, 2019, 12:05:55
Ubrzanje od 0-150 km/h:
U kojoj kombinaciji ćeš više šaltati?
u slučaju 1 zub više-manje ..isto ćeš šaltati..pa ne pričamo ovdje o utrci ubrzanja  :smijeh:

U normalnoj vožnji..kruzanju..zuba manje na prednjem..ili 3 zuba više na zadnjem ..dobijaš veću snagu u svakom stepenu prijenosa u odnosu na original  ;)

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Srpanj 02, 2019, 16:43:08
Svak misli da je njegova logika ispravna..a ne znam koliko vas je uopće ikad pokušalo voziti na lančanicima s više ili manje zubi  :misli:
Znači ta razlika se osjeti najbolje na malim motorićima, tipa APENAC, 15-ica i slični
APN. kad si stavio naprijed zub manje..ili odozada više ..ušaltaš ga u 4. (oni stari su imali samo 4 brzine)  i voziš se i po ravnom i u manjim uzbrdicama u 4. ..ali jedva 50 kmh. nema šaltanja..prst u uvo i deri :)
Dok u slučaju kad smo išli da nam APN ide 8-9 banki..onda smo stavljali kontra..napred više, a odozad manje zubi ..tad čim je uspon 2% da ga okom ne uočiš..APN ga osjeti i moraš šaltati u 3.

Slučaj 2. Nedavno Markov DR je imao manje 3-4 zuba na zadnjem lančaniku nego moj..i kad krenemo u veće brdo..on ga na početku ušalta u 2. i u pol brda fali snage i mora u 1.  ..dok ja čim krenem u 1. odmah ide u 2. i bez problema izvozi brdo u 2.
Al je zato njegov na cesti bio brži za 10-15 kmh neg moj

Eto..jebeš logiku..ja pišem iz osobnog iskustva..pa ko će vjerovat ko neće..boli me kurac  :bzvz:

Đoni Štulić bi rekao: "..pljunuo sam dupelisce preko cijele straniiiiceeeeee ...."  8)
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Srpanj 02, 2019, 17:10:33
To se zove expertiza iliti osobno iskustvo!  ;) Thnx na iscrpnom odgovoru!  :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: agolac u Srpanj 02, 2019, 18:09:42
Citat: Bagy  u Srpanj 02, 2019, 17:10:33
To se zove expertiza iliti osobno iskustvo!  ;) Thnx na iscrpnom odgovoru!  :thumbup:

Vidi tebi nešto fali čim petljaš s zubčanicima. Odgovor je DL1000 ;)
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: RoadRunner u Srpanj 02, 2019, 19:16:04
Citat: agolac  u Srpanj 02, 2019, 18:09:42
Vidi tebi nešto fali čim petljaš s zubčanicima. Odgovor je DL1000 ;)

Potpis ko kuca!

Svi zupcanici ovog svijeta ne nadoknaduju pol motora extra u odnosu na DL650  :)
U trecoj ga vozis od 40 do 170  :smijeh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zubakis u Srpanj 02, 2019, 19:45:20
https://sprocketcalculator.com/ (https://sprocketcalculator.com/)

https://www.blocklayer.com/chain-sprocket.aspx (https://www.blocklayer.com/chain-sprocket.aspx)

Evo zabavite se... ;)
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: iviccaa u Srpanj 02, 2019, 21:18:39
Džabe su ti sve formule i istraživanja, iskustvo to sve potuče u 2 rečenice.
[emoji23][emoji23]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Kolovoz 25, 2019, 19:22:00
Citat: Black Betty  u Srpanj 02, 2019, 11:20:53
Ja imam zub manje na prednjem,šaltanje brzina ?(diskutabilno),ovisno o stilu vožnje,moj ionako se ne spušta ispod 5000 okretaja u vožnji,dobije se samo malo eksplozivnosti....
Orginal zubi 214 km/h
Zub manje  208 km/h
Po njegovim satovima
Po gpsu 192 km/h....


Međuubrzanje-nešto življi....

Kako mi je ovo promaklo!?  :misli: Čujem da si nešto čipirao mašinu? Sad je meni jasno kako si ti mogao onim tempom voditi ekipu iz Medulina!  ;)  De, pričaj malo... Betty a mogao bi i posebnu temu otvoriti!  :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: agolac u Kolovoz 25, 2019, 21:04:41
Citat: Bagy  u Kolovoz 25, 2019, 19:22:00
Kako mi je ovo promaklo!?  :misli: Čujem da si nešto čipirao mašinu? Sad je meni jasno kako si ti mogao onim tempom voditi ekipu iz Medulina!  ;)  De, pričaj malo... Betty a mogao bi i posebnu temu otvoriti!  :thumbup:

Ma propao ti je on...tamo neke Vespe vozi...kaže bolje od stroma....prodao dušu šejtanu, a ae...
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Rujan 22, 2019, 18:18:30
Samo da izvijestim cijenjeno pučanstvo V Strom foruma i naročito one forumaše koji voze "kenje": nakon promjene prednjeg lančanika i stavljanjem manjeg (14 zuba), imam osjećaj da je motor dobio poprilično na "konjaži"!  :thumbup: Ne da je življi, nego kao da je čipiran na min 85 KS! Obilje snage na manjim okretajima, zavoje koje sam prolazio u 3. brzini bez problema prolazim četvrtom. Prešao sam skoro 300 km s tom postavom, i nikako se načuditi!  :ooda: Međuubrzanja su respektabilna i ulazim u pretjecanja u 5-toj, pa čak i 6-toj brzini! U 6-tu šaltam već na 100 km/h. Nisam se toliko navozao u 6-toj otkako ga vozim!  :) Kako je rekao Zorro, mogao bih cijelu Podravsku magistralu proći u 5-toj brzini.  Namjerno sam tražio lokalne ceste sa što više kratkih zavoja, serpentina i penjanja. Jednostavno - drugi motor!  :-*
I na kraju, dođem na benzinsku i očekujem potrošnju od min 6 litara, kad ono 4,73 l/100km! E sad je stvarno kralj!  :shhh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Black Betty u Rujan 22, 2019, 18:49:10
Branim se šutnjom,nisam probao druge Stromove pa ne mogu usporediti,al zato ga je Saxy probao,pa nek kaže on svoje iskustvo....
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: VUCIBATINA u Rujan 22, 2019, 19:58:16
ja sam ti ima na svome otkad sam ga kupija,kad bi druge isproba bili su mi spori ko blato
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Osy u Rujan 22, 2019, 20:33:41
Citat: VUCIBATINA  u Rujan 22, 2019, 19:58:16
ja sam ti ima na svome otkad sam ga kupija,kad bi druge isproba bili su mi spori ko blato
A inače si ti rejser, isto ko i Bagy :)  :smijeh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: VUCIBATINA u Rujan 22, 2019, 21:16:57
 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :P
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 22, 2019, 22:39:01
Citat: Bagy  u Rujan 22, 2019, 18:18:30
Kako je rekao Zorro, mogao bih cijelu Podravsku magistralu proći u 5-toj brzini.
Ma daaaaaj me naj jebat..sad hoćeš reć da sam ja bio u pravu, a da npr. nije bio Fat sa onim "logičnim"   :bzvz:
Ma nemoguće  :buahaha:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Rujan 23, 2019, 07:33:33
Citat: Osy  u Rujan 22, 2019, 20:33:41
A inače si ti rejser, isto ko i Bagy :)  :smijeh:

Daleko sam ja od rejsera - to se vidi i po potrošenosti prednjih kočionih obloga: sad sam bio kod majstora (mali servis i promjena prednjeg lančanika) i kao, ako treba da mi promjeni i prednje pločice. Ipak sam prošao već 35,000 km s tim pločicama. Kaže majstor - nema potrebe, ti izgleda uopće ne koristiš prednju kočnicu!  :smijeh:

Citat: zorro  u Rujan 22, 2019, 22:39:01
Ma daaaaaj me naj jebat..sad hoćeš reć da sam ja bio u pravu, a da npr. nije bio Fat sa onim "logičnim"   :bzvz:
Ma nemoguće  :buahaha:

Priznajem, ipak bi u nekim sporijim zavojima morao prešaltati u 4-tu!  :ooda: U svakom slučaju, preporuka za "kenjaše". Stvarno mala investicija, a veelika promjena!  :thumbup:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 24, 2019, 10:02:22
Matematika mi nije jača strana ali kako hedonizam jača organizam, rešim da predstavim zadovoljstvo vožnje Betyci i dam mu Grdanu da se malo izgrli i pojaše po istarskim krivinama, a ja naravno zauzdam onu beštiju od njegovog malenog ljbimca, koji je u svemu grandiozan, spektakularan i lud, kao KTM da voziš, ispaljuje kao iz topa, nema zaostatka, u laganoj vožnji se po obrtomeru šalta kao i veliki, u vožnji ne zaostaje, samo kad dođe do kočenja, tu prestiže kilo Stroma, jer veći brat ipak ima luđe i bolje kočnice uprkos hemijanju. Betycin motor je vanserijski potentan i lud, na njemu me testosteron potapa i tuče u talasima, kad on zavrne gas i pokuša bežati, ja ga pratim u stopu, nema lastiš efekta, nema mučenja, čisto zadovoljstvo guštanja i ludačke vožnje po urnebesnim krivinama, ali to i jeste razlog posedovanja motora. Neki gnjavator na 4 točka nam se ubacio, a ja nemam ništa protiv da me neko prestigne i da gas, ali ovaj se ponašao kao da mu je ćaća cestu kupio, pa sam se po automatizmu prebacio u JUMP MODE, ispreskakao sa stilom sve redom i u par krivina izbio na čelo kolone i odoh dalje u 3 lepe, a ono čudo malo za mene ovako veliku budalu nije me od udara vetra ič štitilo, ali bože moj, spustio sam vizir, savio glavu dok je iz krivine u krivine osećaj uzbuđenja rastao kao kvasac, i tako sam ti ja prasac otišao daleko, promašio sve lepe plaže i mesta dok me ekipa nije stigla. Tresao sam se od uzbuđenja jer je Betycin motor i dodatno spušten što pojačava adrenalinski osećaj nestvarnog ludila prilikom osvajanja i lmljenja krivina slakoćom  :ooda:
Kako god, mojoj sreći nikad kraja  :blato:
:bravo: za Betycu i onu izvedbu, čarolija radi i očigledno je čovek veliki stručnjak da od male kenje napravi veliko urnebesno vozilo koje se vozi bez ograničenja, jer ima snage dovoljno.. bacio sam pogled po krivinama dok sam od krivina rezance pravio i prilikom zaletanja, uletanja i proletanja okretaji su trčali i do 7000 bez problema, ni u jednoj brzini mu ne nedostaje snage, stim da šestu brzinu nisam koristio za ubrzanje, nego samo da dođem do kraja i opet pred krivinu 2 niže da bih otvorio novi paketić endorfina i u trans se bacio preko mere. Tu je jedini problem što Grdana to dozvoljava bez zatezanja a kenja se opire i zateže kao struna i točak zadnji proklizava, a ceo motor se kanda malo ruši i hoće da se prelomi, ali to je to kad se vozi iz sve snage, samo mala korekcija putanja i želja i leti to čudo kao intergalaktička strela.
E sad gde je tajna tog i takvog stroja, kaže Bety probušio je negde neku rupicu na auspuhu, promenio filter goriva i dao kenji više čistog vazduha da prodiše čistim plućima, smanjio 1 zubac manje na prednjem lanačaniku, nisam ih brojao jer posle krivina i lude vožnje pogled nisam mogao da fokusiram na jednu tačku, osećaj je neopisiv, jer sam i sam vozio kenju koja je bila ohoho doterana i zam kako mi je snage falilo i kako sam se sakrivao pod vizir i svršavao po rezervoaru, ali džaba snage je falilo, pa je stoga i najbolji motor na svetu zamenjen za veći i jači koji treba da se pokaže na duge staze, jer na kratke se i on vozi slakoćom i oduševljenjem kao trkalica, snage uvek koliko ti volja iako nema nitro pogon, sklop koji sam otkrio kod Betyce, stoji spakovan na skrivenom mestu  :gimme5:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Suki u Rujan 24, 2019, 10:17:00
 :smijeh:

...šta je ovo?! Plaćeni oglas?! :smijeh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Rujan 24, 2019, 10:54:49
Citat: Suki  u Rujan 24, 2019, 10:17:00
:smijeh:

...šta je ovo?! Plaćeni oglas?! :smijeh:

https://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/suzuki-dl-650-v-strom-650-cm3-oglas-29551488

A u oglasu ni riječi o skrivenoj beštiji!?!  :smijeh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 24, 2019, 11:36:31
Citat: Saxi  u Rujan 24, 2019, 10:02:22
Tresao sam se od uzbuđenja jer je Betycin motor i dodatno spušten što pojačava adrenalinski osećaj nestvarnog ludila prilikom osvajanja i lomljenja krivina s lakoćom  :ooda:

..opaaaaaaa ..što će sad reći "mudraci" (a i Osy je međ njima) koji su Stromove dodatno PODIZALI i nakon toga pričali kak je puno upravljiviji i bolje leži u zavojima..i kak im kad operu motor u toploj vodi nekak odma bolje/brže ide  :smijeh:

A navodno su inženjeri iz Suzukija škicali na ovaj forum pa će za iduću sezonu u GP-u podignuti suzukija na visinu s kojom će proći iznad i Marqueza i motora mu ..će da vidimo ko je onda u pravu  :bzvz:

Citat: Suki  u Rujan 24, 2019, 10:17:00
:smijeh:

...šta je ovo?! Plaćeni oglas?! :smijeh:

:ebudale:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Milanezi u Rujan 24, 2019, 15:03:37
Na kojim obrtajima je motor (650-ka) kada se vozi 6-om 130km/h?
Mislim na ovu postavku -1 napred.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Rujan 24, 2019, 16:01:13
Citat: Milanezi  u Rujan 24, 2019, 15:03:37
Na kojim obrtajima je motor (650-ka) kada se vozi 6-om 130km/h?
Mislim na ovu postavku -1 napred.

Otprilike +500 okretaja više nego sa standardnim lančanikom.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: agolac u Rujan 24, 2019, 20:23:13
Izgleda da je vrijeme da svi prodamo kilo i nazad na 650  :buahaha: :ebudale:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zare u Rujan 24, 2019, 20:24:29
Citat: agolac  u Rujan 24, 2019, 20:23:13
Izgleda da je vrijeme da svi prodamo kilo i nazad na 650  :buahaha: :ebudale:
:buahaha:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Bagy u Rujan 24, 2019, 20:28:10
Citat: agolac  u Rujan 24, 2019, 20:23:13
Izgleda da je vrijeme da svi prodamo kilo i nazad na 650  :buahaha: :ebudale:

Nema potrebe, somara je somara...  :shhh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Fantom u Listopad 07, 2019, 20:45:06
Pozdrav raja.  :-*
Evidentno je da kod mene stara somara u malim kruznim tokovima trazi 1 brzinu jer ga je nemoguce proci 2 brzinom ako nemoram stati kako bi se ukljucio u kruzni. Malo je piplavo drzati ga tu na kvacilu u 2 brzini jer su mu obrtaji stvarno ispod niski. Tu ako se ugasi lizes prasinu garant..
Pricao sam sa jednim norvezaninom nedavno na trajektu.
On je taj problem rijesio sa manjim prednjim zubcanikom.
Sada kaze fluidno 2 brzinom prolazi ta mjesta gdje bi inace usaltao u 1 ili se pomagao kvacilom kako mu se motor nebi ugasio.

:beer:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 06, 2021, 09:44:37
Na početku teme stoji ovaj podatak :

DL1000A L4=>

Prednji lančanik   - 17 zuba (2751020A40)
Stražnji lančanik  - 41 zub (6451135F20)
Lanac                 - RK525SMOZ8 sa 116 link-ova

U Luisu, za DID ispada da je to ovaj komplet

https://www.louis.eu/artikel/did-428vx-clip-chain-kit-chain-pinion-sprocket/10048000

ali on ne navodi da je za mladje već isključivo samo za 2018 i 2019 godište hiljadarke [emoji848]

U Luisu za Afam komplet mi nudi drugačiji model, 17-42-120, a isto to mi i ovde majstori kažu da tražim, pa mislim da je ovo pravo mesto da proverim koji mi lanac paše taman od ova dva [emoji16]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Danijel 23 u Rujan 06, 2021, 16:47:15
Što kaže Regina?
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 06, 2021, 17:07:17
Isto što i DID, 116-17-41 za modele od 2014  do 2019-e.

https://www.louis.eu/artikel/regina-hpe-chain-kit-chain-sprockets-and-sprocket/10017620?filter_bike_id=3564&filter_article_number=10017675

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: gogs u Rujan 06, 2021, 18:34:52
135E sada na akciji. Super cijena....ja mijenjao neki dan, al bilo nešto skuplje.

Koliko imaš km saxi? Meni je izdržao do 33.000km i počeo zujat tako da ga je bilo grdo za čuti  :-\   ...a naoko je izgledao super, uopće nije bio labav.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 06, 2021, 19:20:47
Pa ja hteo uzeti, reko ide Korona i kao daj da naručim, nisam ni blizu tvoje kilometraze, ovde sve živo poskupljuje, drugari bili u Luisu i reko ajd uzmite I ovo usput, a ovi im rekli pa to morate da naručite makar nedelju dana ranije, reko mi iz Srbije ne znamo ni šta i gde ćemo biti u narednih 5min a kamoli 7 dana ranije, a u Srbiji kod uvoznika nemaju ni lanac za Stroma, ni svecice... A i da imaju cifra je veća od ove iz Luisa ihaaj [emoji16]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Suki u Rujan 06, 2021, 20:33:06
Citat: Saxi  u Rujan 06, 2021, 09:44:37
Na početku teme stoji ovaj podatak :

DL1000A L4=>

Prednji lančanik   - 17 zuba (2751020A40)
Stražnji lančanik  - 41 zub (6451135F20)
Lanac                 - RK525SMOZ8 sa 116 link-ova

U Luisu, za DID ispada da je to ovaj komplet

https://www.louis.eu/artikel/did-428vx-clip-chain-kit-chain-pinion-sprocket/10048000

ali on ne navodi da je za mladje već isključivo samo za 2018 i 2019 godište hiljadarke [emoji848]

U Luisu za Afam komplet mi nudi drugačiji model, 17-42-120, a isto to mi i ovde majstori kažu da tražim, pa mislim da je ovo pravo mesto da proverim koji mi lanac paše taman od ova dva [emoji16]

Daš si malo truda i bez beda si :thumbup:. Umočiš prst u pseći drek i obilježiš jednu kariku na lancu. Onda lagano vrtiš zadnji kotač i brojiš karike sve dok se zagovnita karika ponovno pojavi. Tako sa sigurnošću utvrdiš i točan broj karika i točan broj zubi na lančanicima :gimme5: :thumbup:.

Nema tebi šta Louis govorit ovo ono ;).
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 06, 2021, 21:12:34
Aupm [emoji28][emoji1787][emoji24]

Poslano prek "one" stvari..

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: bajki u Rujan 07, 2021, 07:08:43
Citat: Saxi  u Rujan 06, 2021, 17:07:17
Isto što i DID, 116-17-41 za modele od 2014  do 2019-e.

https://www.louis.eu/artikel/regina-hpe-chain-kit-chain-sprockets-and-sprocket/10017620?filter_bike_id=3564&filter_article_number=10017675

Koliko ja vidim, 116-17-41 je točna kombinacija za tvoj motor (prema service manualu i katalogu dijelova), a čini mi se da odgovara i za novije.

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 07, 2021, 14:09:00
Jeste Bajki, Afam iz Luisa i ovdašnji uvoznik DID-a su uneli pometnju ubedjujuci me da lanac ima 120 linkova a pozadi 42. Elem kad smo došli do saznanja da su nestrucni i da nemaju pojma, onda sam saznao da u mojoj zemlji ladno nema set za Stroma, odnosno isključivo zadnji lančanik od 42 zuba čime dobijam startniji i ludji motor što ja ne želim.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 07, 2021, 15:37:01
Jedan zub odozada vjeruj mi nebi osjetio razliku
Naprijed jedan zub bi..odozada tek 3-4 se osjeti.
Što se tiče karika bitno da nije manje neg tvornički..ak je više lak se odreže i lanac se svakak zakiva

Poslano prek "one" stvari..
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Saxi u Rujan 09, 2021, 07:25:05
Bravo Zoro, skoro isto mi je rekao i ovde jedan vrsni majstor, sa zubom više na zadnjem lančaniku kaže dobio bi trunku startniji motor, sa manjom krajnjom brzinom, stim da bi digao obrtaje i ako sam ga razumeo dobro, sat bi valjda malo lagao.
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 09, 2021, 08:29:29
Citat: Saxi  u Rujan 09, 2021, 07:25:05
Bravo Zoro, skoro isto mi je rekao i ovde jedan vrsni majstor, sa zubom više na zadnjem lančaniku kaže dobio bi trunku startniji motor, sa manjom krajnjom brzinom, stim da bi digao obrtaje i ako sam ga razumeo dobro, sat bi valjda malo lagao.
Na 3 zuba odozada se dobije OTPRILIKE nekakvih 10 % snage, a toliko bi bio i sporiji..isto toliko bi ti varao na satu.
Znači s jednim zubom odozada više bi to bilo nekakvih 3%
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: iviccaa u Rujan 09, 2021, 13:35:02
Snage nije sigurno. [emoji6]
Da je, mozes odmah u Stockholm po Nobelovu nagradu. [emoji16]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 09, 2021, 13:43:45
Citat: iviccaa  u Rujan 09, 2021, 13:35:02
Snage nije sigurno. [emoji6]
Da je, mozes odmah u Stockholm po Nobelovu nagradu. [emoji16]
Ma slažem se  :thumbup:..nisam se dobro "odrazio" nemre se nabit snaga (KW) sa lančanicima  ;)
Drugačiji prijenos pa je motor življi..jači ..kraće brzine, a konačna brzina manja
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: RoadRunner u Rujan 09, 2021, 22:36:13
Citat: iviccaa  u Rujan 09, 2021, 13:35:02
Snage nije sigurno. [emoji6]
Da je, mozes odmah u Stockholm po Nobelovu nagradu. [emoji16]

Svi znaju da se kod nas snaga dobiva isključivo naljepnicama... kakvi tjuninzi ovo-ono... blebneš "nalju", npr. akrapovic, na serijski top, par "monstera" i roka 650 na zadnji u cetvrtoj, bez promjene broja zubi na lancanicima.  ;)
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zubakis u Rujan 10, 2021, 07:39:49
Citat: RoadRunner  u Rujan 09, 2021, 22:36:13
Svi znaju da se kod nas snaga dobiva isključivo naljepnicama... kakvi tjuninzi ovo-ono... blebneš "nalju", npr. akrapovic, na serijski top, par "monstera" i roka 650 na zadnji u cetvrtoj, bez promjene broja zubi na lancanicima.  ;)
Istina [emoji1787]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Ćoso u Rujan 10, 2021, 07:45:39
Ja sam na svojoj staroj 650-ici stavio na tank custom naljepnice od somare i išla je bolje


Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život!
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: Osy u Rujan 10, 2021, 07:50:53
 :smijeh:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: RoadRunner u Rujan 10, 2021, 09:42:15
Citat: Ćoso  u Rujan 10, 2021, 07:45:39
Ja sam na svojoj staroj 650-ici stavio na tank custom naljepnice od somare i išla je bolje


Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život!

Eto, iskustvo potvrduje  :beer: :beer:
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 10, 2021, 09:59:50
Ja sam za povećanje snage i produženje piše u džepu uvijek nosio kredu..i moj drug Ponti također [emoji8]
Tak da meni nije nikad bilo bitno el imaš 650 il iljadtrista ..ajde..stani mi na crtu da izmjerimo snagu [emoji28]

Poslano prek "one" stvari..

Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: iviccaa u Rujan 10, 2021, 10:05:59
Kredom se ne mjeri snaga nego opseg jaja i vakuum u lubanji. [emoji16]
Naziv: Odg: Lanac i lačanici
Autor: zorro u Rujan 10, 2021, 11:38:48
Citat: iviccaa  u Rujan 10, 2021, 10:05:59
Kredom se ne mjeri snaga nego opseg jaja i vakuum u lubanji. [emoji16]
Nema te krede koja može iscrtat volumen vakuuma Munjine glave nit obujam mojih yaya [emoji28]

Poslano prek "one" stvari..