Honda news

[zorro]

Nisam, ali trenutno mi jako odgovara i ne znam šta bi drugo kupio, a da bude bolje, za te pare
[/quote
Otkad si počeo rubiti gume odlučio si ga voziti do penzije!? 

Ma daj me nemoj zajebavat [emoji1787] osy rubi gume [emoji28] 

Poslano prek "one" stvari..

[keko]

Ma daj me nemoj zajebavat [emoji1787] osy rubi gume [emoji28] 

Poslano prek "one" stvari..

..on ih rubi ko i ja 

[Špoki]

Osy zvan Ruby tuesday

[Suki]

Osy Rossi zvan Ruby tuesday

[Golileo]

vjeruj mi nećeš znat vozit nakon 17/19
Ko ne misli van asfalta 17/19 je najbolja kombinacija  [emoji106]
18/21 se još lakše vozi al je i za one koji vole skrenut na off.
Te 19 i 21 samo guraš volan oni padaju, dok 17 moraš rušiti tijelom.
Zna suki kad smo se zajedno vozili da jednostavno sa dvije 17 (na apriliji) sam popizdio..neide i neide 
..nakon nekog vremena smo išli na Kozaru i tad sam stavio prednji 19 i po zavojima sam alpari s njegovom afrikom.
Sa Đanijem sam se mijenjao na Pelješcu..tad je vozio hondu 110 xx ..isto tak..to je totalno duga priča od naših enduro motora sa prednjom 19-icom.
Zato velim ..probaj od nekog posuditi pa ćeš vidjeti..treba puno privikavanja nakon 19-ice.

Da zato i u moto gp isto imaju prednji 19 cola....
Kažu zorro ih to naučio...
[emoji87]

Poslano sa mog SM-A226B koristeći Tapatalk

[zorro]

Da zato i u moto gp isto imaju prednji 19 cola....
Kažu zorro ih to naučio...
[emoji87]

Poslano sa mog SM-A226B koristeći Tapatalk

smotanac čitaj s razumijevanjem..nisam rekao da 19-21 brže prolazi kroz zavoje, nego da ga je lakše rušit i lakše vozit kroz zavoje. 
A es ti veliki mudracu vidio kad da ovi na GP kad voze na counter steering način 

[Golileo]

A koja je teorija zašto oni ne kantersteraju

Poslano sa mog SM-A226B koristeći Tapatalk

[Bagy]

Bez kanterstiringa nemoš zavoj proć...

[Martin]

Bez kanterstiringa nemoš zavoj proć...

čegaa? 

[zubakis]

smotanac čitaj s razumijevanjem..nisam rekao da 19-21 brže prolazi kroz zavoje, nego da ga je lakše rušit i lakše vozit kroz zavoje. 
A es ti veliki mudracu vidio kad da ovi na GP kad voze na counter steering način 

Meni 21 kolo teže rušit. Kako to kako to?

Poslano sa mog YAL-L21 koristeći Tapatalk

[Saxi]

Lakše ti je rusit napred 19 neg 21 jer je veći dobar za off road ali ne i za brzo menjanje pravaca i krivine, ali 17ice se obaraju i voze telom, tu kontra upravljanje ne igra ulogu. Motor ali drugačija geometrija i način upravljanja, on se najlakše obara po krivinama, zato ih trkači i koriste ali taj stil nema veze sa stilom vožnje putnih endura [emoji16]

[Bagy]

Kad sam uzeo Versys 1000 na probnu vožnju čudio sam se koliko jače moram raditi kanterstiring, a 17"! Btw, nikad ne obaram motor tijelom jer ne znam...

[Suki]

Lakše ti je rusit napred 19 neg 21 jer je veći dobar za off road ali ne i za brzo menjanje pravaca i krivine, ali 17ice se obaraju i voze telom, tu kontra upravljanje ne igra ulogu. Motor ali drugačija geometrija i način upravljanja, on se najlakše obara po krivinama, zato ih trkači i koriste ali taj stil nema veze sa stilom vožnje putnih endura [emoji16]

Ne znam, ali ovo sam i ja čuo iako nemam problem s rušenjem 21cola, kao ni sa dizanjem debelog od 18cm .

[fatboy]

Ne znam, ali ovo sam i ja čuo iako nemam problem s rušenjem 21cola, kao ni sa dizanjem debelog od 18cm .

Cijeg? 

[zorro]

Lakše ti je rusit napred 19 neg 21 jer je veći dobar za off road ali ne i za brzo menjanje pravaca i krivine, ali 17ice se obaraju i voze telom, tu kontra upravljanje ne igra ulogu. Motor ali drugačija geometrija i način upravljanja, on se najlakše obara po krivinama, zato ih trkači i koriste ali taj stil nema veze sa stilom vožnje putnih endura [emoji16]

Bravo..uprav tak 
Iako moram reći kad sam uzeo Sukijevu Hondu na probu..da se rušila lakše nego strom sa 19 "