Šalu na stranu,ja dvaput godisnje dignem rezervar i pregledam stanje,sva crjeva namazem i konektore pospricam kontakt sprejem da ne propada,tako sam na stromu i tako cu na svakom.
Tak i treba
..i ja sam na KLV-u na kraju sezone (u zimu) uvijek odspojio svaki konektor..našpricao WD-om..ispuhao lagano kompresorom..ostavio otkopčane i drugi dan spojio
Zato u mojih skoro 80. 000 s njim nisam nikad ima problem niti s jednim konektorom
..il nedaj bože s izgaranjem i švicovanjem konektora kao npr. Ponti
