Tehničke teme => Električni sistemi => Autor teme: damjandugi u Rujan 03, 2017, 08:35:07

Naziv: Booster plug
Autor: damjandugi u Rujan 03, 2017, 08:35:07
Jel neko čuo za tu stvar? ???

https://www.boosterplug.com/shop/suzuki-v-twin-650-61c1.html

Izgleda zanimivljivo.
Naziv: Odg: Booster plug
Autor: agolac u Rujan 03, 2017, 11:06:34
Citat: damjandugi  u Rujan 03, 2017, 08:35:07
Jel neko čuo za tu stvar? ???

https://www.boosterplug.com/shop/suzuki-v-twin-650-61c1.html

Izgleda zanimivljivo.

To ti mjenja (vara) ECU da je vani hladnije vrijeme i ECU krca više goriva. Bog zna kakva je tad smjesa. To si možeš složiti i sam s par otpornika. Stara fora. DL650 je ionako ko beba, a za DL1000 je tu TEKA.

Za bilo koje imalo ozbiljno povećanje snage na oba trebaš mjenjati hardware, bregaste, throttle body itd.

Uglavnom, imho, zaboravi.
Naziv: Odg: Booster plug
Autor: agolac u Rujan 03, 2017, 11:32:50
Ovo šta mu je zamotanu u krug je thermocoupler iliti termometar. Mjeri vanjsku temperaturu i onda je spušta za neku razinu i to vraća u ECU. On tad krca više goriva i uništava smjesu jer su mu informacije o temperaturi lažne...
Naziv: Odg: Booster plug
Autor: damjandugi u Rujan 03, 2017, 11:51:12
Jedan na slo forumu piše,da mu sad motor poslije ugradnje više ne kašlje na nižim okretajima,a nešto drugo pametnije nije napisao.Ne  o potrošnji,ne o subjektivnom osječaju povečane snege.
Naziv: Odg: Booster plug
Autor: agolac u Rujan 03, 2017, 12:02:34
Pa moguće jer sad ECU krca više goriva. E sad je li to previše ili ne ne znam. Imho, bolje takav novac uložiti u pravi re-maping na dyno stolu, ali svi mi trošimo na ono što nama paše. :)