Africa Twin CRF 1000

[Toni]

Danas je tip na faceu objavio da je sa DCT napravio 200000 km. Sa skoro nikakvim problemima. Cunka

[Suki]

Danas je tip na faceu objavio da je sa DCT napravio 200000 km. Sa skoro nikakvim problemima. Cunka

Stavio sam ja na stranici prije .

[Saxi]

Honda je to, a ne švabski poluproizvod, pa GSA je projekat koji je Hitler u amanet ostavio kao najgoru pošast svetu, da se osveti za izgubljeni rat i sunovrat nacizma, a neki se primili pa ne žale para da uđu u kolo iz kog izlaza nema [emoji16]

[zorro]

Honda je to, a ne švabski poluproizvod, pa GSA je projekat koji je Hitler u amanet ostavio kao najgoru pošast svetu, da se osveti za izgubljeni rat i sunovrat nacizma, a neki se primili pa ne žale para da uđu u kolo iz kog izlaza nema [emoji16]

..a u PM   

[Ponti]

Honda je to, a ne švabski poluproizvod, pa GSA je projekat koji je Hitler u amanet ostavio kao najgoru pošast svetu, da se osveti za izgubljeni rat i sunovrat nacizma, a neki se primili pa ne žale para da uđu u kolo iz kog izlaza nema [emoji16]

osveta nacizma 

[Osy]

Žešća južina u Beogradu opalila

[Ponti]

Žešća južina u Beogradu opalila

Kakva južina, progutao si udicu.... najgore pošasti

[Danijel 23]

Danas je tip na faceu objavio da je sa DCT napravio 200000 km. Sa skoro nikakvim problemima. Cunka

Ziher 95% autoceste, a šofer ima 67 kg i 76 godina! 

[zorro]

Ziher 95% autoceste, a šofer ima 67 kg i 76 godina! 

[Ponti]

Malo o Africi.
Prijatelju, inače vlasniku Afrike DCT je počeo kapati antifriz do lijevom deklu. Kako nikada nije skidao bočne plastike, pozvao je mene, inače poznatog moto mehaničara    da mu pomognem. I tako mi krenemo. Skinuli smo Touratechov bočni štitnik, 4 vijka, naravno da je jedan imbus provrtio nekome prije.
Za jednu stranu skinuti bočnu plastiku treba dignuti mislim 8 brzih kopči i jedno 5-6 vijaka. I onda još ide tako tvrdo da sam mislio da ćemo pokidati cijelu plastiku. Na stromu mi odnese vremena skinuti sve prednje plastike i rezervar, koliko ovdje samo jednu stranu. Zakomplicirali su jako dobro.
Bočna plastika je skinuta ali je tako sve stisnuto da se nema pristupa ničemu. Vidjeli smo gdje antifriz curi, pomakni ovo, nategni ono i uspjeli smo doći do šelne koja nije bila dobro stegnuta. Dva, tri kruga odvijačem i sada je stegnuta do kraja. Proba hoće li curiti i sve je ok. Gledao sam za skinuti tank od afrike.... trebaju se skinuti još neki dijelovi, plastike samo da bi se dobio pristup tanku. Užas.
Uglavnom razočaran sam afrikom iznutra, strom ima puno bolji pristup svemu. Na mojoj somari za skinuti sve prednje plastike i tank imam 4 brze kopče i jedno 10 vijaka. Meni je tank na stolu za 10-tak minuta. Kod Afrike je sigurno preko 20 brzih kopči + vijci i jedno dobrih 40 minuta

[Toni]

Malo o Africi.
Prijatelju, inače vlasniku Afrike DCT je počeo kapati antifriz do lijevom deklu. Kako nikada nije skidao bočne plastike, pozvao je mene, inače poznatog moto mehaničara    da mu pomognem. I tako mi krenemo. Skinuli smo Touratechov bočni štitnik, 4 vijka, naravno da je jedan imbus provrtio nekome prije.
Za jednu stranu skinuti bočnu plastiku treba dignuti mislim 8 brzih kopči i jedno 5-6 vijaka. I onda još ide tako tvrdo da sam mislio da ćemo pokidati cijelu plastiku. Na stromu mi odnese vremena skinuti sve prednje plastike i rezervar, koliko ovdje samo jednu stranu. Zakomplicirali su jako dobro.
Bočna plastika je skinuta ali je tako sve stisnuto da se nema pristupa ničemu. Vidjeli smo gdje antifriz curi, pomakni ovo, nategni ono i uspjeli smo doći do šelne koja nije bila dobro stegnuta. Dva, tri kruga odvijačem i sada je stegnuta do kraja. Proba hoće li curiti i sve je ok. Gledao sam za skinuti tank od afrike.... trebaju se skinuti još neki dijelovi, plastike samo da bi se dobio pristup tanku. Užas.
Uglavnom razočaran sam afrikom iznutra, strom ima puno bolji pristup svemu. Na mojoj somari za skinuti sve prednje plastike i tank imam 4 brze kopče i jedno 10 vijaka. Meni je tank na stolu za 10-tak minuta. Kod Afrike je sigurno preko 20 brzih kopči + vijci i jedno dobrih 40 minuta

Slazem se da su zakomplicirali ali kad napravis par puta ide lako. Tank se skine relativno brzo i jedini je zajeb ako imas krash bar. Uglavnom Strom je dokazano najbolji motor. Samo brate kad je ruzan.

[Ponti]

Slazem se da su zakomplicirali ali kad napravis par puta ide lako. Tank se skine relativno brzo i jedini je zajeb ako imas krash bar. Uglavnom Strom je dokazano najbolji motor. Samo brate kad je ruzan.

Niti jedan motor nije najbolji. Samo kažem da je ovo komplicirano do bola. Šta će im 20 brzih kopči. A ona tri čička na onoj maloj plastici kad sam vidio umro sam od smijeha. I ona plastika pri dnu tanka koja se mora skinuti, ona ima brze kopče, rekoh sebi, pa dokle više s tim kopčama

[Danijel 23]

Je na novom Kiklop Stromu još uvjek ona fensy plastična quick change spojka za dovod benzina?

[Danijel 23]

Niti jedan motor nije najbolji. Samo kažem da je ovo komplicirano do bola. Šta će im 20 brzih kopči. A ona tri čička na onoj maloj plastici kad sam vidio umro sam od smijeha. I ona plastika pri dnu tanka koja se mora skinuti, ona ima brze kopče, rekoh sebi, pa dokle više s tim kopčama

Fakat si star....kpče su zakon....obožavma ih......

[zorro]

Fakat si star....kpče su zakon....obožavma ih......

..fakat si zastarjeo  ..slobodne dojke su zakon..obožavam ih