Bmw fuel strip

[VUCIBATINA]

Nego do cega mi je nego da mi ne svitli upozorenje.
Idioti su napravili jedan trokut koji svitli ka dugo svitlo u oci na srid table i kad crkne traka moran u to gledati.
Te kockice od stanja rezervoara ionako ne gleda nego gledan koliko km san prosa.

Cita san za te otpornike al nije bas tako jednostavno, i moram sjeci konektor sto necu raditi.

Ulija danas do cepa i pokazuje sve ok pa bumo videli dokad ce

[Josip-Sepp]

Cita san za te otpornike al nije bas tako jednostavno, i moram sjeci konektor sto necu raditi.

pogledaj točno 5. minutu onog prvog filmića i vidjet ćeš da ne trebaš ništa rezati, jednostavno zalemi 3 otpornika i to je to
pa nećeš valjda plaćati 65 eura za isto to 

[VUCIBATINA]

Je,samo sto u videu kaze "mala preinaka" a pod time misli na otvaranje konektor (central chassis electronic) znaci glavnig racunala,(znam di je i skida sam ga vec) i zamjena mista na  dva pina.
Da je samo staviti otpornike u to bi se dira al ici prckati po elektronici koja kosta ko zna koliko,strah me i pogledati cijenu to mi ne pada na pamet.

Inace traka ima 4 konektora, dva su spojena u racunalo a dva idu u traku.
Unutar trake ima trakica koja mjeri otpor i trakica koja mjeri jos nesto,neznam jel vlagu ili temperaturu ili nemam pojma tocno sto vise al kad rikne ovaj dio sto mjeri otpor ond  se rjesi upaljacem kako sam ja rjesio,a kad rikne ovaj drugi onda vise nema pomoci.

Koliko san cita po forumima ,samo staviti određene otpornike nije valjda samo tako jednostavno(slabo se u to razumin)
Al dok se ne prespoje ta dva konektora na glavnom racunalu stavljanje otpornika isto nije trajno rjesenje.
Da se nesto kuzim u to cak bi i krenija napraviti neko pametno rjesenje al posto san tudum za to mislim da ce me kad crkne traka to kostati 60e.

Probaj malo objasniti laicki ako ti razumis

[Josip-Sepp]

a jebemu

dakle, npr...kod alarma onog kućnog, na kraj svakog voda se stavlja otpornik i tako se kontrolira da li je vod u redu ili je u prekidu....ista je stvar s vatrodojavom
Ako ti kontrolna jedinica prestane očitavati otpor to znači da je vod u prekidu

Znači, računalo očekuje neki otpor....ako se dogodi da je otpor beskonačan znači da je došlo do prekida žice, ako je pak otpor jako mali, znači da je kratki spoj između žica.........zato je kod pametnih stvari potreban otpor na kraju vodiča
i zato računalo zna kad ti nešto umetneš, jer se otpor poveća ili smanji u odnosnu na referentni i onda javlja grešku

od ona četiri kontakta, dva su za grijač trake a dva su za očitanje nivoa



1 i 4 su grijači
2 i 3 su promijenjivi otpornik, tj otporna traka

ti kad šokiraš s upaljačem to radiš na kontaktima 2 i 3 je l tako ?!

evo za probu, napuni tank do vrha pa probaj izmjeriti otpore i vidjet ćeš da daje te vrijednosti 

[VUCIBATINA]

Tako je ,dva su grijaci a dva otpor.
Kaze video da se šokira kontakt 1 i 4  pa onda 2 i 3.
Ove 1 i 4 ni po meni nema smisla al to onda nisan ni zna pa san tako radija.

Potrebno bi bilo samo nabaviti jedan muski i jedan zenski takav konektor,sto nece biti problem jer ih ima za kupiti jeftino.i onda smao napraviti između otpornike tako da bude ko original i lako se skine i stavi.

Ima par recenica sto me bune,jer ljudi koji su samo stavili otpornike nakon kratkog vremena su opet imali problem zbog racunala koji impulsira tu traku svako toliko i vrijednosti se mjenjaju
Otpornici slicni kao ovo sto ti kazes se koriste u plovku,a da bi racunalo traku skuzilo kao plovak potrebno je razmjestiti pinove na glavnom konektoru od racunala( u to nikad nebi dira).
Mozda san ja to i krivo skuzija jel kazen to mi je bas spansko selo.
Jednom sam na taj sistem spaja tempomat na autu,jer auti vecinom imaju tempomat alnti fali prekidac za njega i otpornici u flat kabelu volana  za taj prekidac.
Na forumu san nasa tocne vrjednosti otpornika ,zalemija ih,kupija prekidac ma otpadu i eto mi auto s tempomatom za 200kn.

Pronaci cu na jednom forumu ono sto me buni pa cu staviti popodne.

Ako rjesim to,naoravim odma 5 komada i podilim svima

[zubakis]

Ja bi isto tija te otpornike da mi stalno pokazuje da je rezervar full. Ala srice svaki put kad sidnem a ono rezervar do cepa...[emoji41][emoji41]

[VUCIBATINA]

znači kažu ovako

je, jednostavnije ne može biti tocno kako kažeš

[VUCIBATINA]

ovako bi to izgledalo, triba napraviti vodootporno s silikonskim termo bužirom.
konektora ima kupiti to sam naša.

a otpornike nemam pojma.
koji je to 2K  a koji 1M??  kakvu oznaku da tražim ?

[RoadRunner]

ovako bi to izgledalo, triba napraviti vodootporno s silikonskim termo bužirom.
konektora ima kupiti to sam naša.

a otpornike nemam pojma.
koji je to 2K  a koji 1M??  kakvu oznaku da tražim ?

2 kilo ohma i 1 mega ohm...
Odi u chipoteku i kupi through hole 0,25W otpornike od 2 kilo ohma i 1 mega ohm.

Sto Se tice zastite, ako je u dodiru s benzinom, izbjegavaj silikon... ako nije, rokaj...

[Danijel 23]

Pratim ove tvoje teh. teme i biljezim sta si sve u mogucnosti napravit.
Drzim te na oku [emoji41][emoji23]

I ja 

[BF]

Ja sam negdje na cca 100.000 km, prije par godina zamjenio fuel strip kod Tomića i taj novi mi radi do danas sve OK. E sada, za garanciju ne znam, ali mi nešto zvoni da su dali X mjeseci. Mislim čak da sam 2 puta vraćao motor s popravka na reklamaciju dok treći put nisu napravili kak treba. Al me ubij, ne znam što su sve zamjenili. Na papiru samo fuel-strip.

To kad jednom krene propadanje trake, varenje s električnim upaljačima zavari mjesto na kojem je probilo, ali traka zapravo propada pa kad tad dođe do novog proboja.

[VUCIBATINA]

Nema doticaj s benzinom nista od toga,to je izvan rezervara,a kad budem radija to sve cu stisnuti u termo buzir onaj sto u sebi ima silikon pa bude full vodootporno.


Znaci i tebi je riknula,moja sad radi al vidi se da propada lagano tako da ce je tribati zaminiti,ovo bi volija napraviti s tim otpornicima pa nek stoji doma,a i drugima ce tribati

[Osy]

Zaboravih napisati kako imamo sreće sa tom trakom, jer na KTM-u kad bude problema sa nivoom goriva i kad je to pokvareno, onda se motor gasi i ne može se više nikako upaliti. Recimo, ima goriva za još 100-injak kilometara, ali on prikazuje da je prazan i moš se slikati. Leko je imao taj problem i dvaput je dovežen šlep službom

[VUCIBATINA]

Znaci mi zapravo ni nemamo problem

[RoadRunner]

Meni to vise zvuci na onu ,,nema veze sto je meni crkla krava, dok god su mome susjedu dvije odapele".

Imao sam problem s pokazivacem goriva na jednom od auta... I nakon svakog popravka bi radilo 3-4 mjeseca i opet krepa... i uvijek isti, preskupi kvar...

Dio problema je trajno rjesen sa ,,varalicom" da pokazuje skoro pun tank, ali frustracija je bila zagarantirana svakim sjedanjem u auto...

Nadam se da si ti bolji u ignoriranju takvih gremlina nego sto sam ja... 🍺