VFR800X Crossrunner
Motor koji je složen kao putni enduro ali je izbačen 19 prednji kotač i stavljen 17 za one koji vole svoje avanture provoditi samo na cesti.
Pogonski agregat:
Promjer x Hod (mm): 72 x 48mm
Napajanje gorivom: PGM-FI elektronsko ubrizgavanje goriva
Omjer kompresije: 11.8: 1
Zapremnina (cm³): 782
Vrsta : Četverocilindrični V4, četverotaktni vodom hlađeni DOHC 90°, 16 ventila
Maksimalna snaga: 78kW/10,250min-1 (95/1/EC)
Maksimalni okretni moment: 75Nm/8,500min-1 (95/1/EC)
Pokretanje: Elektropokretač
Kotači:
Prednje kočnice: 310 x 4.5mm dvostruki plivajući hidraulični disk sa četveroklipnim kočionim kliještima (*ABS)
Stražnje kočnice: 256 x 6mm hidraulični disk sa dvoklipnim kočionim kliještima (*ABS)
Prednji ovjes: 43mm HMAS teleskopska vilica sa podesivim predopterećenjem opruge, hod 145mm
Stražnji ovjes: PRO LINK sa plinskim HMAS amortizerom s podesivim predopterećenjem opruge te povratom, hod 148mm
Dimenzija prednje gume: 120/70 R17
Dimenzija stražnje gume: 180/55 R17
Prednji kotač: Aluminijski sa 10 krakova
Prednji kotač: Aluminijski sa 10 krakova
Dimenzije i težine:
Kapacitet baterije (VAh): 12V/11AH (YTZ-12S)
Kut glave upravljača: 26.5°
Dimenzije (DxŠxV) (mm): 2,190 x 870 x 1,360
Tip: Aluminijska, dvostruke grede
Kapacitet spremnika goriva: 20.8 litara
Visina od tla (mm): 165
Svjetla: LED
Masa vozila (kg): 242
Visina sjedala (mm): 835/815
Trag kotača: (mm)103
Međuosovinski razmak (mm): 1475
Prijenos:
Spojka: Uljna višelamelna spojka
Završni prijenos: O-ring lanac
Mjenjač: 6-brzina
(https://vstrom-klv.eu/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikenationmag.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F09%2FHondas-potent-tourer.jpg&hash=a61fa9772d267b833999f850ec9ce81afeef11c7)
(https://vstrom-klv.eu/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.honda.hr%2Fmotocikli%2FRepository%2FImages%2Fmodels%2FVFR800X-Crossrunner%2FHonda-Crossrunner-VFR800X-Mobile-001-1393x784.jpg&hash=9d766724cbdfead6d0d2ce8e4123547bda40a850)
(https://vstrom-klv.eu/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hondaprokevin.com%2Fpictures%2F2017-vfr800x-crossrunner%2Fhonda-vfr800x-crossrunner-motorcycle-review-specs-adventure-touring-bike-vfr-800-x-11.jpg&hash=7ba7130b1ffd671659a5225c5f667bb7c05fa7f3)
(https://i.ytimg.com/vi/xP_ubsXcJBQ/maxresdefault.jpg)
(https://mcn-images.bauersecure.com/upload/306192/images/28271_15ym_vfr800x_crossrunner.jpg)
Ja sam ga gledao, ali nekako je mali i bezvezan u zivo. :huh:
Na slikama izgleda baš super, pogotovo u ovoj crvenoj boji fantazija [emoji16]
Ćušnuto sa Krša preko Tetrapaka
Prekrasan, samo ove instrument ploče nemrem svarit- ko govno u punču :bzvz:
Nije mi jasno da na motor od preko 100Tkn ne mogu staviti ups vilice.
Ne loše, čak dapače poprilično dobro izgleda :ooda: a taj Vtec su nahvalili,taman se fino čuje kad malo stisneš gas :shhh:
Citat: Ponti u Veljača 22, 2018, 08:16:26
Nije mi jasno da na motor od preko 100Tkn ne mogu staviti ups vilice.
Ali onda kada pogledaš da dobiješ mono vilicu za te novce, a ona je uglavnom rezervirana za motore od 150+ tisuća kuna, i nije to neki minus..