Stiglo je i to vrijeme...da Stromić ide na bubanj.

Ergo, K7 s cca 115k km. Drugi vlasnik. Redovni servisi kod Bruma i u vlastitom angažmanu (ulje, filteri, kočiona tekućina, redovno održavanje).

Oprema:
Givi crash bar, podizači volana, štitnici ruku, fork brace, četveroklipna kliješta, opleteni bužiri (sprijeda), utičnica 12V, ugrađeni releji za paljenje svjetla, Lucas TRW volan s crossbarom, Bagster tank pokrivalo s dvije odvojive torbe, Givi E36 sidecaseovi, Givi Maxia topcase, Scottoiler, ralica (kopija Touratecha) s izmaknutim uljnim hladnjakom i opletenim cijevima, zamijenjen/prerađen sic po originalu (ShadowSC), Angel GT gume. Vjerojatno sam nešto zaboravio, ali ... lako će se vidjeti na motoru.

Upravo obavljen redovni servis kod Bruma (tekućine i filteri), promijenjene stražnje kočione pakne i ležaj vilice. Sve drugo k'o urica.

Fotke nemam jer je razlog prodaje stigao prilično nenadano, dok je bajk bio kod Bruma...ali mogu staviti kad ga skupim.

Registriran do VI/2024. Cijena 4k €.

Ima li netko zainteresiran ili znate nekoga...? Cijenim bilo kakvu informaciju!

Pozdrav!

Živi svoj san, nemoj sanjati svoj život.

Ja sam kenju 2009g, s tom kilometražom i takvom opremom,jedva prodao za 25,000 kn. Prije 5 godina...

Nedavno su na Motori.hr popljuvali tipa jer je htio kupiti Stroma 650 XT 2022g s full, full opremom i 17.000km za 9.000€! Kao, bolje da kupi novi...

I GS s takvom kilometražom se teško prodaje.

Dakle, sretno s prodajom! :vino:

To je početna cijena, rušit će je dok ne proda. Tako sam i ja krenia, pa ga proda za 3.400€.

Citat: Bagy  u Svibanj 18, 2024, 09:52:36Nedavno su na Motori.hr popljuvali tipa jer je htio kupiti Stroma 650 XT 2022g s full, full opremom i 17.000km za 9.000€! Kao, bolje da kupi novi...

jebeš čovjeka koji od gomile "stručnjaka" traži mišljene i odobravanje  :puke:
isto tako je mogao pitat i punicu i lokalnog župnika kaj oni misle

Teško je biti "pametan" u moru ponuda i raznolikih mišljenja na koje, naravno, svatko ima pravo.

Letimičnim pogledom na oglasnike definirao sam cijenu koja je podložna promjeni, no u bescjenje ga definitivno neću dati, ma što svekoliko "stručno" tijelo mislilo o tomu. Činjenica jest da je motor, obzirom na godište i kilometre, vrlo pouzdan i valja na cesti. Vrijedi li parsto eura više ili manje - tema je za drugi dio foruma ili za ozbiljnog kupca.

Naposlijetku, ne prodajem mačka u vreći i dobro znam što prodajem (a to je vlastiti motor na kojem vozim oca i majku svojeg djeteta, punog dobre opreme, održavanog i paženog).

Pozdrav svima!

Život je prekratak da se toliko emocionalno vežemo za stvari...

Citat: Bagy  u Svibanj 20, 2024, 10:03:49Život je prekratak da se toliko emocionalno vežemo za stvari...

Ha, da, ali ... Strom je Strom. :)

Znam, tak sam ja tjerao "malog" do 113,000 km i jedva ga prodao. A onda somaru 2014.god prodavao cijelo ljeto i na kraju uspio mijenjati za Teneru 1200. Naravno, uz nadoplatu. Sad mi iskustvo kaže da je motor najbolje prodati s max 65,000 km, jer to je kao neka psihološka granica...  ;)

Najbolje je odmah sve rasprodat,masakrirat se u alkoholu i hmret na dobroj kurvi...

Bandić/Novković style

Hm, Stroma sam vozio 12 godina i uvjeren sam da su kod njega kilometri samo pokazatelj kvalitete, pogotovo što ih ima i s mnogo više, a i dalje voze.

Ergo, Stromić je još dostupan.

Pozdrav svima!

Update:

https://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/suzuki-dl650-v-strom-650-cm3-oglas-45022423

 :ebudale:

Bump!

Citat: Kierran  u Travanj 09, 2025, 12:05:42Bump!

"Radi oglasa nije uglancan i ušminkan jer se - vozi." De, ti njega ipak operi, uglancaj i izvedi na sunčeko i kvalitetno poslikaj. Prvi dojam je ipak najbitniji - unatoč kilometrima... ;)

Eo, eo...jesam! :D