Ajde znalci,pomagajte.
Evo me na servisu Novema,12000 km - 252€, podnošljivo.
Ali za par mjeseci ću imati na 24000 km a taj košta 604 €.
Planiram odjebat garanciju i vratit se svom mehaničaru. Pa si mislim... Svečice neću menjat jer proizvođač daje garanciju na deseterostruku kilometražu. Kaj s uljem? Oni stavljaju Suzuki Ecstar R9000. Dali ja mogu nastaviti s Motulom 5100 ili?
Ventile ću dat pregledat
Pa naravno da možeš bilo koju marku ulja da odgovara navedenim specifikacijama..uglavnom bi trebalo ići 10 W 40
Ne mogu ti diktirati proivođača ulja, bitno da ulje zadovoljava specifikaciju...
Cak bi bilo granično i ovo za ovlasteni servis, ali to bi morao isterivati po sudu...
Jedina stvar di si u direktnom sukibu su te jebene svjecice...bez obzira sta kaze tvornica svjecica, ako ovi moroni traze drugacije i to ne napravis - padas
Citat: zorro u Srpanj 01, 2024, 10:23:27Pa naravno da možeš bilo koju marku ulja da odgovara navedenim specifikacijama..uglavnom bi trebalo ići 10 W 40
Za motocikle 10 W 40 ..naravno..ne za aute 😁
Moroni su u Suzukiju. Manual traži promjenu svjećica svakih 12 tisuća. Dok za filter zraka na svakih 36 tisuća. Pa ti u NN na ponudu za servis na 24 tis stave filter zraka "jer je 36 tis prevelik interval" vele. I priznaju da je ovo sa svječicama glupost,ali...
baš gledam po uputama da se svječice mijenjaju na 12000. Moj ima 14 i nešto i nisu mijenjane. Na koliko ih ima smisla mijenjati?
Citat: Muha u Srpanj 01, 2024, 20:05:55baš gledam po uputama da se svječice mijenjaju na 12000. Moj ima 14 i nešto i nisu mijenjane. Na koliko ih ima smisla mijenjati?
Prije 25-30 tisuća nema potrebe
Možda je čudno pitanje, ali kod njih ideš jer imaš garanciju, ili...? Jer ... ako ne, većinu toga možeš i sam napraviti.
Pozdrav! :vino:
Citat: Muha u Srpanj 01, 2024, 20:05:55baš gledam po uputama da se svječice mijenjaju na 12000. Moj ima 14 i nešto i nisu mijenjane. Na koliko ih ima smisla mijenjati?
Trenutno 60+tkm na istim, originalnim🤪. Sve radi kao i prvog dana😁😎. Krajem sezone idu druge👍.
Svječice trenutno imaju cca 40tkm,i mjenjat ću ih slijedeće godine .filter zraka mijenjam kod svake druge zamjene ulja, a filter ulja kod svake zamjene ulja. Ulje 15-w50 svakih 6-7 tkm.
Citat: Kierran u Srpanj 01, 2024, 21:13:21Možda je čudno pitanje, ali kod njih ideš jer imaš garanciju, ili...? Jer ... ako ne, većinu toga možeš i sam napraviti.
Pozdrav! :vino:
Pa da. Sa malim nisam nikad iso. Ali rekoh ovo je novi model,ja cu u Hr napravit najvise km pa zlu netrebalo.
Pokazalo se dobrom odlukom jer je primjecena zelena fleka na dnu vodene pumpe. Ne gubi vodu ni nista ali ce ju zamjenit sljedeci tjedan.
Ovaj servis bez zamjene svjecica i antifriza kod Tomice u Sisku nebude vise od 300€ tako da cu vjerojatno tako
Ja sam sa somarom išao u Novemu i zamijenio te svjećice na 12.000 km i uzeo ih pa planirao vratiti kad te nove potrošim.
Šteta popušiti garanciju.....
..nažalost ta glupost sa svječicama traje i dalje. Iridijum svječice drže minimalno 50000 km. No, zbog garancije ih treba zamijeniti. Ulje staviš koje hočeš, bitna je samo gradacija. Ja isto mijenjam sam ulje na pola servisnog intervala (6000 km) i obavezno ide i novi filter ulja. Filter zraka , po meni, treba zamijeniti na 24000 najkasnije.
Puno je nelogičnosti da. O ciframa da ne govorim. Ali poso cvijeta. Nikad bolji standard koliko god mi kukali. Ove sezone sam bil u NN više puta,pa tamo ko da je badava,grabež sveopći.
BMW nemre isporučiti motora koliko narudžbi ima. Svako ima motor danas,ali ne APN ko nekad nego zvijeri. Zato je već preko 20 mrtvih a sezona još nije ni na pola :huh:
Citat: Grba u Srpanj 02, 2024, 09:57:01Puno je nelogičnosti da. O ciframa da ne govorim. Ali poso cvijeta. Nikad bolji standard koliko god mi kukali. Ove sezone sam bil u NN više puta,pa tamo ko da je badava,grabež sveopći.
BMW nemre isporučiti motora koliko narudžbi ima. Svako ima motor danas,ali ne APN ko nekad nego zvijeri. Zato je već preko 20 mrtvih a sezona još nije ni na pola :huh:
Ja sebe smatram škrticom glede sevisiranja kod ovlaštenika,ali ti puno voziš i po meni bi bilo bolje dok traje garancija da nekak pregrmiš nelogičnosti i tišpla..
Ne spominji guzvu u servisu...🤦🤦🤦🤦
s vstromom 800 naručen na redovni servis, pa ću vidjeti što dalje.
za svječicu koja se mijenja svakih 12K km ngk kaže:
NGK 91909 LMAR8BI-9 Laser Iridium Spark Plug; Longevity 100k Miles.
na koliko km je kontrola ventila na stromu 650 i 1050?
općenito, suzuki motori, na koliko km su štelani ventili?
usporedbe radi: yamaha tracer 7, kontrola ventila na 40K km,
obične ngk svječice zamjena na 20K km.
user manual za dl 800 kaže za ulje:
sae 10-50W, api: SJ,SL,SM or SN, jaso: MA (MA1, MA2)
motul 5100, zadovoljava specifikacije ulja.
osobno, neozbiljno od suzukija za ovakve servisne intervale.
nažalost, kupiš pa tek onda saznaš.
o cijenama redovnih servisa motora kod nas :)
Pa kaj nisu te Laser iridium po 25 eura komad
Ak idu 2 stvarno platiš a stare si uzmeš za sljedeću zamjenu
Samo ih ocistis
Citat: zvenjak u Srpanj 02, 2024, 19:19:03s vstromom 800 naručen na redovni servis, pa ću vidjeti što dalje.
za svječicu koja se mijenja svakih 12K km ngk kaže:
NGK 91909 LMAR8BI-9 Laser Iridium Spark Plug; Longevity 100k Miles.
na koliko km je kontrola ventila na stromu 650 i 1050?
općenito, suzuki motori, na koliko km su štelani ventili?
usporedbe radi: yamaha tracer 7, kontrola ventila na 40K km,
obične ngk svječice zamjena na 20K km.
user manual za dl 800 kaže za ulje:
sae 10-50W, api: SJ,SL,SM or SN, jaso: MA (MA1, MA2)
motul 5100, zadovoljava specifikacije ulja.
osobno, neozbiljno od suzukija za ovakve servisne intervale.
nažalost, kupiš pa tek onda saznaš.
o cijenama redovnih servisa motora kod nas :)
Mali strom isto ima svakih 24 tis. Kako ja imam preko 300 tis na malim imam iskustva stelanja. Na prvoj generaciji stroma ja sam u Sisak iso svake 24 tis na kontrolu dok pokojni Beli nije nikad a imal je ozbiljnu kilometrazu. Oba motora su radila bez problema.
E sad , 800 je nekaj novo pa treba vidjet. Ja cu kontrolu delat,jednostavnije je nego na V masini
Jučer bio u Suzukija mijenjat svijećice, motor me zajebavao trzanjem na niskim đirevima, a filter goriva zagušen ko da je neko fundać od kave natrpao unutra. Dadi, zemo moj, kad popiješ kafu, ne prolivaj ostatak u cisternu ubuduće. Vidi šta mi napravi. :smijeh: Ugl. Servisni interval svijećice na hiljadarki je 12.000, iako su iridium, šta je po meni suludo, jer vidim na našem, a i na onom svjetskom strom forumu da ekipa uredno pići 50-60 tkm bez drame. Kaže čokac na servisu da su na mom već minjane sviće, ali da mu se čini da su minjali 3 od 4, jer je do ove zadnje zajebano doć. I da je jedan o ring bia manjka na pumpi. Pa ti sad vidi... Ugl sad sam lakši za brigu i za 280€.
Citat: Borko u Srpanj 03, 2024, 10:58:13Jučer bio u Suzukija mijenjat svijećice, motor me zajebavao trzanjem na niskim đirevima, a filter goriva zagušen ko da je neko fundać od kave natrpao unutra. Dadi, zemo moj, kad popiješ kafu, ne prolivaj ostatak u cisternu ubuduće. Vidi šta mi napravi. :smijeh: Ugl. Servisni interval svijećice na hiljadarki je 12.000, iako su iridium, šta je po meni suludo, jer vidim na našem, a i na onom svjetskom strom forumu da ekipa uredno pići 50-60 tkm bez drame. Kaže čokac na servisu da su na mom već minjane sviće, ali da mu se čini da su minjali 3 od 4, jer je do ove zadnje zajebano doć. I da je jedan o ring bia manjka na pumpi. Pa ti sad vidi... Ugl sad sam lakši za brigu i za 280€.
..to je suludo, znači tu zadnju ne budu mijenjali nikada, a kao moraju van svječice na 12000 :bzvz:
Eto. Sve si reka u dvi riči.
Citat: Borko u Srpanj 04, 2024, 10:32:25Eto. Sve si reka u dvi riči.
Prodajte ta drla i kupite bmw
Citat: zubakis u Srpanj 04, 2024, 11:17:49Prodajte ta drla i kupite bmw
Bilo koji? :smijeh:
Mjenjam drlo za biturbosuperenterprajs drlo :smijeh:
Citat: Bagy u Srpanj 04, 2024, 12:27:26Bilo koji? :smijeh:
Samo GS je BMW ovo ostalo su kineske konzerve. :vino:
Citat: zubakis u Srpanj 04, 2024, 17:54:16Samo GS je BMW ovo ostalo su kineske konzerve. :vino:
GS: 700, 750, 800, 850, 900...koji? :tongue:
Samo K 1600 GT je BMW ostalo je poljoprivredna mehanizacija :ooda: :)
Pitaj malo u ovlastenim suzuki servisima u Sloveniji, Italiji, Srbija, Bosna, ti si po svud. Bitno da imas "pečat". Možda tamo drugdje nemaju tih debilnih uvjeta...
Sumnjam,tako je u manualu
U manualu piše i za filter ulja, kad ga pritegneš rukom do kraja, još treba krug ipo, ili dva sa alatkom... Ko ga tako stegne, poluga mu neće pomoć na idućem servisu. Meni se nekako čini da manual nije proša update, koliko god to zvučalo suludo za japanca.
Citat: Borko u Srpanj 05, 2024, 15:07:34U manualu piše i za filter ulja, kad ga pritegneš rukom do kraja, još treba krug ipo, ili dva sa alatkom... Ko ga tako stegne, poluga mu neće pomoć na idućem servisu. Meni se nekako čini da manual nije proša update, koliko god to zvučalo suludo za japanca.
Vjerovatno misle stežeš rukom dok ne stane, ali u smislu kada stane jer je brtva dotakla metal, a ne da još rukom stegnuti najjače što možeš, pa onda ključem još dva kruga, tako ćeš ga sigurno pretegnuti.
Jbg nekom treba ključ, a netko taj krug i pol, dva napravi sa rukama.
Poslano sa mog SM-S911B koristeći Tapatalk
kad se već spominje BMW,
radio servis kod onog poznatog BMW majstora na 80.000km
ulje Motul 7100 4l, K&N filter ulja, Mahle filter zraka, Castrol 90w-140 ulje za diferencijal, original prednje pločice, ulje u prednjim bremzama i ulje u kvačilu cca 140 eura
promjena ulja, filtera, pločica, ulja u diferencijalu i kardanu, štelanje ventila, sinkronizacija ubrizgavanja, sve skupa 140 eura
dakle, veliki servis sa izmjenama prednjih pločica na GSA 280 eura
:thumbup:
Citat: Josip-Sepp u Srpanj 05, 2024, 20:52:34kad se već spominje BMW,
radio servis kod onog poznatog BMW majstora na 80.000km
ulje Motul 7100 4l, K&N filter ulja, Mahle filter zraka, Castrol 90w-140 ulje za diferencijal, original prednje pločice, ulje u prednjim bremzama i ulje u kvačilu cca 140 eura
promjena ulja, filtera, pločica, ulja u diferencijalu i kardanu, štelanje ventila, sinkronizacija ubrizgavanja, sve skupa 140 eura
dakle, veliki servis sa izmjenama prednjih pločica na GSA 280 eura
samo prednje plocice (original) su u ducanu preko 100 ojra. Tako da si prosa top
Da se vratim na Grbinu temu. Prijatelj mi je radija u ovlastenom Subaru servisu i tada mi je reka da se po zakonu ne moze isgubit garancija ako si prominija ulje u neovlastenom servisu za Subaru. Ulje mora bit ono koje preporuca proizvodjac i onaj ko ga promini mora imat registriranu mehanicarsku radnju (znaci da nije fuš). E sad da li mi neko moze potvrdit da je to istina i ako je da li onda to vazi i za sve ostalo? Svijecice...filteri...itd....???
Citat: Mrki u Srpanj 05, 2024, 15:13:55Vjerovatno misle stežeš rukom dok ne stane, ali u smislu kada stane jer je brtva dotakla metal, a ne da još rukom stegnuti najjače što možeš, pa onda ključem još dva kruga, tako ćeš ga sigurno pretegnuti.
Jbg nekom treba ključ, a netko taj krug i pol, dva napravi sa rukama.
Poslano sa mog SM-S911B koristeći Tapatalk
Citat: Borko u Srpanj 05, 2024, 15:07:34U manualu piše i za filter ulja, kad ga pritegneš rukom do kraja, još treba krug ipo, ili dva sa alatkom... Ko ga tako stegne, poluga mu neće pomoć na idućem servisu. Meni se nekako čini da manual nije proša update, koliko god to zvučalo suludo za japanca.
Ja stegnem s dve ruke koliko mogu i to je to. Nikad se nije ni pomaklo i uvijek normalno odvidam...
Pa normaljno
Citat: zubakis u Srpanj 06, 2024, 16:05:48Da se vratim na Grbinu temu. Prijatelj mi je radija u ovlastenom Subaru servisu i tada mi je reka da se po zakonu ne moze isgubit garancija ako si prominija ulje u neovlastenom servisu za Subaru. Ulje mora bit ono koje preporuca proizvodjac i onaj ko ga promini mora imat registriranu mehanicarsku radnju (znaci da nije fuš). E sad da li mi neko moze potvrdit da je to istina i ako je da li onda to vazi i za sve ostalo? Svijecice...filteri...itd....???
Ja cu ti potvrdit da je to istina po pravilima i zakonima EU...a sad, koliko ce ti trebat da to dokazes i uz koji trosak, e to ne znam...
Gruba je to igra postala...sve se salju upiti, odgovaraju ti ili strojevi ili administratori koje boli qac...a kad se ispizdis, pa posaljes jebeno pismo u tvornicu, oni izraze suosjecanje i upute te na - zastupnika...
Tako, ako se nadete u toj situaciji, skratite predigru...uzmite dobrog vjestaka i jos boljeg odvjetnika i direktno tucite po zastupniku...😎
Lagano, ali sigurno cijene servisa u HR pravo evropske.
Ja sam se nakon 1 servisa na 1000 km toliko sjebao kad sam vidio kako Danci u Suzukiju kvalitetno fušere i naplacuju cak i ono sto nisu uradili.
Nakon sto sam na insistiranje pravljenja nove cijene platio samo za ono sto je uradjeno pred punim servisom musterija sam im otvoreno rekao da su lopovi.
To ovdje covjeku reci u lice je totalno druga dimenzija od one na balkanu..
Na balkanu je lopov faca a ovdje šupak i bitanga.
Jebiga ti izvalis lovu, a oni nov motor daju balavcu od 16 godina da se uci na tvom motoru. 2 imbusa na bocnim plastikama su bila zaobljena pa sam im trazio odma nove.
Evo mi cemo to za sek.
Ne hvala daj to "vamo ja cu.
Evo ga i danas ko nov, a oni servisirani ko šugavi !