ON/OFF motocikli srednje klase (250-650), samo homologirani

Autor Danijel 23, Rujan 14, 2017, 09:03:44

« natrag - naprijed »
Ispis
Dolje  Str 1 2 3 4 5 6 ... 36
User actions

Danijel 23

#45
Rujan 20, 2017, 17:28:46
Citat: Suki  u Rujan 20, 2017, 14:30:23
...i kad će ga se moći uživo vidjeti u slavonskim šumama?!
Kad buš organizirao giro di Borovje!

Danijel 23

#47
Rujan 20, 2017, 19:17:30
Budem za štih probu stavio Lea sa Stroma.

Danijel 23

#48
Rujan 20, 2017, 22:33:20
A ovi koferi Xplorer sa Stroma idu na Drlo....čak ima i za naručit orginal nosače









Danijel 23

#49
Rujan 20, 2017, 22:39:27
I paket treger ide u izradu....

agolac

#50
Rujan 21, 2017, 09:27:46
Ček, jel ti to za šumu ili put oko svijeta? Prodaješ DL650?

fatboy

#51
Rujan 21, 2017, 09:29:46


:kokice:

Danijel 23

#52
Rujan 21, 2017, 10:19:44
Citat: agolac  u Rujan 21, 2017, 09:27:46
Ček, jel ti to za šumu ili put oko svijeta? Prodaješ DL650?
Piše da je DRZ za dual sport. Tako da bumo ga do prolječa testirali pa će pasti neka odluka/zaključak što ide na prodaju  GS, DL il DRZ...
Bitno je da se vozi! .
:moto2:

agolac

#53
Rujan 21, 2017, 10:22:02
Kolika je trajnost tih DRZ agregata, koliko km idu?

Vinko

#54
Rujan 21, 2017, 10:44:07
Citat: agolac  u Rujan 21, 2017, 10:22:02
Kolika je trajnost tih DRZ agregata, koliko km idu?
Jako dugo, DRZ je poznat kao jedan od najizdržljivijih motora u toj "klasi".....preko 50 000 bez problema....
Los dan na cesti (ili u sumi) je jos uvijek bolji nego dobar dan u uredu.....

agolac

#55
Rujan 21, 2017, 10:50:28
Citat: Vinko  u Rujan 21, 2017, 10:44:07
Jako dugo, DRZ je poznat kao jedan od najizdržljivijih motora u toj "klasi".....preko 50 000 bez problema....

Tako malo? Neki to odgule u dve godine..

Patak

#56
Rujan 21, 2017, 10:52:37
Citat: agolac  u Rujan 21, 2017, 10:50:28
Tako malo? Neki to odgule u dve godine..

Ti to ozbiljno :smijeh:? To je putni enduro motor i nikako se ne može mjeriti s cestovnim motorima.

Mrki

#57
Rujan 21, 2017, 10:57:43
To je puno km za odvoziti u šumi  :)

agolac

#58
Rujan 21, 2017, 10:57:54
Citat: Patak  u Rujan 21, 2017, 10:52:37
Ti to ozbiljno :smijeh:? To je putni enduro motor i nikako se ne može mjeriti s cestovnim motorima.

To i kažem. To nije za put oko svijeta već za šumarenje. Inače ga se brzo skuri? Dakle uz njega bar još jedan DL za cestovne avanture.

Patak

#59
Rujan 21, 2017, 11:07:19
Citat: agolac  u Rujan 21, 2017, 10:57:54
Dakle uz njega bar još jedan DL za cestovne avanture.

Nije ti loša ova formula :)!

Usporedbi s motorima iz svoje klase Ktm, Huski, Yamaha itd. za razliku od DRZ-a oni su bili na 2-3 transplantacije dijelova :ooda: Kolega je s njime napravio 70.000km i radio generalku, veli mu majstor da su svi dijelovi (ležajevi,klipovi) bili unutara specifikacije.

Što se tiče rečenice da nije motor za put oko svijeta...Ne stoji, znam 2-3 ljudi koji sad trenutno putuju DRZ-om po svijetu. Za takav put, nije bitna kubikaža nego volja, karakter itd.
Ispis
Gore  Str 1 2 3 4 5 6 ... 36
User actions